近日閉幕的第130屆中國進出口商品交易會廣交會有著一個重要的底色,那就是“綠色”。
比亞迪轎車、江鈴SUV、華菱重卡、中興大型客運車……第130屆廣交會通過線上線下展示了各類大量的新能源汽車,猶如“綠”風拂過廣交會,猶如一道亮麗的風景線,成為中國外貿加速綠色出口的具體體現。
挖掘綠色商機
本屆廣交會,漢馬將新能源汽車作為重點進行了展示。“我們生產的新能源商用車在國外商用車市場很有優勢,正向海外市場穩步邁進。”在第130屆廣交會上,談及新能源汽車出口,漢馬科技集團海外業務部高級經理郝立峰躊躇滿志地說。
郝立峰介紹,漢馬是全國重要的重型卡車、重型專用車、核心零部件和新能源商用車生產研發基地,主要生產和銷售重型汽車底盤及整車、動力總成、車橋、重型專用車、新能源商用車、客車、其他汽車零部件及總成件等系列產品。其中,華菱重型卡車和星馬專用車都是享譽市場的知名產品,已出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的60多個國家和地區。“最近,我們還接到了來自南美、歐洲和東南亞等地區的新能源商用車海外訂單。”
據國際商報記者對線上展品的不完全統計,本屆廣交會將新能源汽車作為展示重點的展商數量近20家,展品186件,從電動摩托車、電動三輪車到新能源汽車、新能源卡車、新能源觀光車、新能源大巴公交車、新能源貨車、電動物流車等,應有盡有。除了新能源汽車,本屆廣交會上還展示了大量新能源汽車配件、元器件等產品,包括新能源汽車永磁同步電機、鋁型材電機殼型材、新能源汽車電子水泵等。
新能源汽車銷售也取得了不錯的成效。通亞汽車制造有限公司外貿業務經理張雪連表示,公司通過多屆參加廣交會積累了大量客戶,即使在新冠肺炎疫情防控期間,通過老客戶推薦新客戶等方式,公司業務也實現了快速增長。今年前9個月,公司新能源汽車出口額增長將近50%,銷售量達到幾百輛,市場分布在非洲和東南亞等地。“本屆廣交會,我們通過對生產車間等進行直播等方式讓更多采購商增進了對我們的了解。”
加速綠色出口
廣交會作為中國外貿的“晴雨表”和“風向標”,對新能源汽車加快出海有著重要作用,也將對推動綠色出口發揮重要作用。
“目前,中國新能源汽車產業在兩大領域都有優勢:一是電動汽車電池領域。前幾年,全球動力電池還是韓日占主導,但現在則是中國占主導;二是汽車的信息技術領域,比如車聯網、自動駕駛等。”郝立峰說道。
中國新能源汽車還有著巨大的出口潛力。中國汽車工業協會10月12日發布的數據顯示,今年前三季度,新能源汽車出口19.5萬輛,同比增長4.2倍。
作為綠色低碳的重要領域,新能源更是第130屆廣交會的一大亮點。廣交會副主任兼秘書長、中國對外貿易中心主任儲士家在10月14日召開的第130屆廣交會開幕新聞發布會上表示,本屆廣交會將加快發展新能源展區,風能、太陽能、生物質能等新能源領域的70余家行業龍頭企業參展,將展出大批低碳、環保、節能產品,并推動全鏈條綠色發展。
廣交會自身也在加速推動綠色發展。以新能源汽車為例,張雪連表示,廣交會對新能源汽車的支持力度非常大,從進入門檻到后續服務,新能源汽車都可以享受到更大便利。未來,通亞汽車將帶動產業鏈上下游更多綠色制造的企業參展廣交會,為綠色出口作出更大貢獻。(記者 吳力 劉葉琳)