嚴(yán)寒天氣下，一些電動汽車出現(xiàn)低溫“趴窩”、電池性能迅速衰減等情況。對此，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在國新辦今日舉行的新聞發(fā)布會上回應(yīng)稱，電動汽車動力電池在低溫環(huán)境下出現(xiàn)明顯的性能下降、電池容量衰減、續(xù)駛里程縮水等問題，是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，需要也只有依靠更高水平的發(fā)展去解決。
黃利斌表示，電動汽車低溫使用問題關(guān)乎廣大消費(fèi)者的切身利益，工信部本著以人民為中心的發(fā)展思想，組織整車和動力電池企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校院所開展技術(shù)攻關(guān)，加快低阻抗成膜添加劑，全氣候電池等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電動汽車低溫行駛性能。最近，又組織召開了專家研討會，推動解決這一問題。目前有以下三項(xiàng)措施：
一是要求汽車企業(yè)加強(qiáng)售后服務(wù)，及時解決用戶訴求。組織行業(yè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)科普宣傳，引導(dǎo)科學(xué)使用。
二是支持整車企業(yè)和電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗(yàn)。
三是抓緊研究制定相關(guān)技術(shù)規(guī)范，加快推廣應(yīng)用中國工況，明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求，加強(qiáng)產(chǎn)品準(zhǔn)入和生產(chǎn)一致性檢查。目前，重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)積極行動起來，發(fā)布冬季用車指南，增配售后服務(wù)力量，布局科技攻關(guān)項(xiàng)目。(申佳平)
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