通訊員 牛霞 彭瀧阩 羅繼海 科技日報記者 劉昊
“叮叮……當當……嘀嘀……嗒嗒……”近日，在中國鐵路南寧局集團有限公司柳州電務(wù)段柳州檢修車間的檢修基地，職工們正在對即將出所的鐵路信號設(shè)備進行機密測試和嚴格把關(guān)，錘子隆起的聲音、桿件插入的聲音、鐵塊落槽的聲音，各種聲音交織在一起，奏響了一曲美妙的“兵工廠”交響曲。
(資料圖)
春運期間，該車間60多名職工需要對管內(nèi)五百多種、七萬多臺信號設(shè)備進行精檢細修，嚴把設(shè)備質(zhì)量安全關(guān)。“這臺剛上新的轉(zhuǎn)轍機安裝，通過更改工藝可以解決0.5毫米的誤差。”頭發(fā)花白、戴著老花鏡、眼神專注的柳州修配工區(qū)職工趙堂全面露微笑。
圖為趙堂全正在檢查轉(zhuǎn)轍機的自動開閉器接點組。陳歡 攝
修配轉(zhuǎn)轍機這項工作既枯燥又考驗技術(shù)，但對56歲的趙堂全來說，沉浸在安裝轉(zhuǎn)轍機的世界，是他最大的快樂。再小的元器件、再精細的設(shè)備、再復雜的問題，趙堂全總能研究透徹、化繁為簡、找出癥結(jié)所在。多年來，趙堂全總結(jié)了一套短時間達到設(shè)備標準要求的快速調(diào)試法。敢于挑戰(zhàn)、認真鉆研、精益求精是他的座右銘，工區(qū)一大半的員工都是他的徒弟。
“參加考試是一種壓力，更是一種動力。作為業(yè)務(wù)輔導員，我必須要比別人花更多的時間鉆研業(yè)務(wù)，并率先掌握新設(shè)備、新標準、新知識。”同樣有著專注之心的是在二樓檢修電機的盧明松，他是車間唯一一個高級技師。正是在盧明松和趙堂全等工匠的帶領(lǐng)下，柳州修配工區(qū)職工們的業(yè)務(wù)越發(fā)精進，每天在錘起錘落之間，一臺臺轉(zhuǎn)轍機安全出所。
此時，三樓的柳州信號檢修工區(qū)的“女子白大褂”也不甘示弱，她們對繼電器望、聞、問、切，用纖細的雙手彈奏著溫婉美妙的歌曲，并憑借著精益求精、積極進取的創(chuàng)業(yè)精神多次被評為全國質(zhì)量信得過班組、全國鐵道行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組等。
電務(wù)設(shè)備每一個小細節(jié)都不容失誤，尤其像繼電器這種嬌氣又重要的設(shè)備，每一項標準都是“毫牛”“毫米”“毫安”的微小單位，一組小小的接點就可能影響一整條進路、一架信號機、一組道岔，那可真是一點“委屈”都受不得。
“春運期間，客貨運輸繁忙，設(shè)備整治增多，我們的檢修任務(wù)量也隨之增大，每天都像在打仗，忙起來連上廁所的時間都要節(jié)約。”“鐵三代”副工長楊琴說道。在楊琴的工作生涯里，這樣的“突擊戰(zhàn)”數(shù)不勝數(shù)。去年夏天，金城江西站被水淹沒，需要更換全部的信號設(shè)備，柳州修配工區(qū)和柳州信號檢修工區(qū)兩個班組的職工齊心協(xié)力，對臺賬、找設(shè)備、修設(shè)備，經(jīng)過一個半小時的奮戰(zhàn)，全站所需設(shè)備準備完畢，裝上了發(fā)往金城江的工程車。
圖為沈佳昕正在對繼電器進行精檢細修。陳歡 攝
“大家像媽媽、像姐姐一樣貼心，尤其是師傅經(jīng)常陪我周末加班，復核我檢修過的設(shè)備，我一定要好好學習，提高檢修效率。”入路一年有余的青年職工沈佳昕說。
關(guān)鍵詞：
營業(yè)執(zhí)照公示信息