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科技日報記者 雍黎 通訊員 謝力
2月10日，位于重慶兩江新區的重慶中車長客軌道車輛有限公司自主研發的國內首列多適應性中運量單軌系統車輛下線。
據介紹，該車輛具有爬坡能力強、轉彎半徑小、環境適應性強等特點，最高運行速度為80km/h，還適用于高溫、高寒、高原等特殊環境，能夠滿足旅游景區及不同類型城市的多樣化運用場景需求。
國內首列多適應性中運量單軌系統車輛下線。陸晨晨/圖
同時，此次下線的車輛采用碳纖維復合材料、牽引制動一體化、列車控制系統融合、電子機械制動等前沿技術，全面實現車輛輕量化，車輛軸重僅9噸，由此帶來的土石方工程量將減少15%左右。
此外，車輛采用最高等級的自動駕駛技術，可實現車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等功能，同時車輛的智慧化設計可兼容車車通信、新能源供能、多網系統融合等新技術應用，實現智慧出行、智能運維、智慧服務，為市民帶來更智慧的出行體驗。
與車輛同步亮相的還有單軌交通系統，能為多種運量軌道交通建設提供全新的解決方案，具有滿足不同客流強度、不同運用場景需求、綜合造價低等優勢。這一單軌系統在國內尚屬首例。
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