新華社北京3月28日電 題：近期重污染天氣頻發 如何治理？
新華社記者韓佳諾
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今年以來，我國多地出現重污染天氣，部分地方甚至出現長時間持續污染過程。重污染天氣增多是何原因？下一步該如何應對？
在生態環境部28日舉行的新聞發布會上，生態環境部大氣環境司司長劉炳江進行了回應。
據介紹，2022年末至2023年初，冀魯豫晉陜5省出現了一次長達11天的重污染天氣過程，44個城市空氣質量達到重度污染，20個城市出現嚴重污染。
截至2023年3月20日，全國PM2.5平均濃度同比上升6.7%，PM10平均濃度同比上升23.9%，優良天數比例同比下降2.4個百分點。
此外，受沙塵過程影響，全國共有140個城市出現了沙塵重度及以上污染，其中，131個城市出現嚴重污染，均為5年來最多。到3月26日，沙塵導致全國優良天數比例損失5.4個百分點，重污染天數的比例增加1.2個百分點。
劉炳江表示，今年一季度的空氣質量形勢不容樂觀，主要是排放和氣象兩方面原因——
排放方面，隨著經濟加快恢復，今年一季度污染物排放量增加，鋼鐵、焦炭等“兩高”產品紛紛增長；原來國家化解過剩產能的一些重點行業，通過產能置換合法合規新建的重大項目已逐步建成投產，帶來的污染物排放量也相應增加；同時，還有一些企業為了追求經濟利潤，違法違規排污。
氣象方面，今年3月初出現了一次極為罕見的回暖天氣，鄭州、濟南等地最高氣溫達到30多攝氏度，甚至出現臭氧污染。冷空氣減少疊加其他不利氣象條件，霧霾加上沙塵導致了長達7天的污染過程。
劉炳江表示，當前我國空氣質量改善的成果還不夠穩固，由量變到質變的拐點尚未出現，整體仍未擺脫氣象條件影響。下一步，生態環境部將更加突出精準治污、科學治污、依法治污，推進全國空氣質量持續改善。
據介紹，生態環境部將推動出臺空氣質量持續改善行動計劃，全面推進重污染天氣、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰各項任務措施落地落細，實現減污降碳協同增效。
在深化大氣污染治理減排方面，因地制宜推進北方地區清潔取暖，穩妥推進重點區域平原地區散煤清零；高質量推進鋼鐵企業超低排放改造，有序推進水泥、焦化行業超低排放改造；持續推動鍋爐、工業爐窯綜合治理。此外，生態環境部還提出將加強區域聯防聯控和重污染天氣應對，強化大氣污染防治監督執法。
(責編：梁秋坪、薄晨棣)關鍵詞：
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