周末傍晚，許多市民選擇前往公園休閑消夏，但停車難成了他們要面對的問題。目前深圳絕大多數公園采取預約停車的方式，每到周末，深圳灣公園等熱門公園的停車位往往處于約滿狀態。有網友對明明看到場內有空余車位，預約系統卻顯示約滿表示不解；有網友表示排隊等停車位過程中，有人提供收費“代預約”服務。真實情況究竟是怎樣的？8月6日，深晚記者實地探訪深圳灣公園預約停車情況。

▲8月6日，深圳灣公園5號停車場停滿了預約進場的小汽車。

(資料圖片僅供參考)

網友反映

深圳灣公園停車場有“代預約”服務

8月5日，網友“南方的北方人”發文抱怨深圳灣公園停車場有不少空位，但臨時停車進不去，預約要等半小時以后。該條網貼發出后引發網友熱議，在80多條評論跟帖中，有網友表示：“如果沒預約但里面有空位就應該能進，不能一根筋。”有網友則反駁：“人家預約了，你占了位置，人家咋辦？都是利己主義者，沒預約就不要去，這就是規則。”有網友建議預約制應該分時間實行，周末采取預約制，工作日車輛稀少，沒必要預約。有網友表示深圳灣公園人流量大停車位少，應該學習仙湖景區做法，有預約的車輛進去，沒有預約的車輛停留超時就要處罰，不然這種預約制還是可能造成堵車情況。記者了解到，自2019年5月1日開始，深圳交警就對未預約進入仙湖景區的車輛進行處罰。違者按照“違反禁令標志”處300元罰款，扣3分。

還有網友反映，在深圳灣公園停車場看到有人提供“代預約”服務，“80元一輛車，馬上進，后來講價到80元兩輛車”。情況果真如此嗎？8月6日下午，深晚記者來到深圳灣公園日出劇場停車場采訪。

記者實地走訪

未見停車服務“黃牛” 車主憑預約進場停車

在停車場入口處通道，記者看到有七八輛小汽車正在排隊進場，三位保安現場疏導交通，其中一位保安在拐彎入場處挨個詢問司機，“有沒有預約停車呀，沒有的話不能進場停車。”前面兩位車主均表示已經預約停車，并向保安出示預約信息，后面一輛車主表示沒有預約停車，聽從保安解釋后直接開車駛離。在日出劇場停車場內，記者隨機采訪了五六位車主，他們均表示自己是通過“美麗深圳”微信公眾號平臺預約停車，然后直接過來停車即可。

當問及公園預約停車是否很難約上時，幾位車主表示工作日比較容易預約，周末的確會比較難一些，需要不停地刷新平臺，看到停車場有停車位空出來馬上“拼手速”點擊，“只能這樣了，畢竟深圳灣公園很火，可以理解。”記者了解到，市民通過“美麗深圳”微信公眾號平臺預約公園停車位，預約時可以選擇進場時間是30分鐘內、一小時、一個半小時或者兩小時內；如果超過預定時間30分鐘未入場，則自動取消預約；一年內累計三次預約成功未履約前往，則取消當年預約資格。

記者實測發現，6日因為周末緣故，深圳灣公園8個停車場1485個車位，系統一直顯示約滿狀態，頻繁刷新中，偶爾有個別停車場出現停車位，但迅速被搶。切換到園博園停車場，可以看到系統顯示有空余停車位，用手機現場預約，預約成功后即可入場。

在問及是否有“黃牛”提供預約停車服務時，車主們表示沒聽說過。一位車主說，他一周會來公園幾次，從來沒有看到網貼上的“代預約”服務。在深圳灣公園5號停車場蹲守一段時間，記者也未遇見有人招攬“代預約”生意。

不過，居住在深圳灣附近的居民王先生告訴記者，偶爾會看到有穿著代駕衣服的人員，站在公園停車場入口處提供代泊車服務。“1號停車場有時候會有提供代駕泊車的人，工作日一般不來，周末和節假日就出來了。可能生意不好，今天沒看到。”

深圳灣公園工作人員表示，“公園停車場開出去一輛小汽車，系統里面就空出一個位，市民完全可以自己拼手速搶，不要輕易相信一些身份不明的人員‘待預約’承諾。周末或者節假日這樣的客流量高峰期，建議市民優先選擇公共交通方式綠色低碳出行，避免停車不便給自己帶來麻煩。”

民生實事項目

公園預約停車服務 深受市民游客歡迎

深晚記者在采訪中了解到，以往深圳灣公園、蓮花山公園等熱門景點，每逢周末或者節假日，停車場周邊大排長龍，嚴重影響了市民游園體驗，也對附近交通造成嚴重擁堵。為了提升公園服務，讓市民游客即時掌握車位信息，合理規劃出行方式，改善因排隊導致的公園停車場周邊交通擁堵問題，自2021年12月開始，深圳灣公園、蓮花山公園等5家公園14個停車場約2000個車位進行了預約停車先行試點工作。經過近兩年的試運行，公園預約停車服務深受市民游客的歡迎，每逢周末、節假日、重大活動期間，公園周邊交通嚴重擁堵問題也得到明顯的緩解。

深晚記者獲悉，2023年初，實現全市公園預約停車服務被列入了《深圳市2023年民生實事項目》《2023年城市管理“十大行動計劃”》，目前已經將預約停車服務覆蓋范圍從原來的14家市屬公園，擴展至全市70多家公園，可預約停車位從3000余個大幅增加至10000余個，基本實現了全市具有公共停車場公園的預約服務全覆蓋。

【深晚快評】

養成“預約停車”和“綠色出行”習慣很重要

去各具特色、各美其美的公園放松身心，是深圳人重要的休閑方式。特別當前正值暑期，不少市民選擇帶著一大家子人去公園逛一逛看一看，如果選擇駕車前往的話，就自然要考慮到停車問題。

日前，針對有網友提出的公園停車場沒預約而難以停車問題，深晚記者進行了實地探訪。透過記者的采訪，我們看到這個問題中“預約停車”和“綠色出行”的關鍵詞。

“預約停車”正是為了緩解公園“停車難”問題而推出的措施。以往每逢周末節假日、重大活動期間，城中熱門公園前總是排起長龍，對周邊交通造成嚴重擁堵。“預約停車”通過“互聯網+”手段，盡最大限度高效科學“盤活”城市空間資源。其在近兩年的試運行期間，收到了明顯的效果，受到市民的歡迎，于今年年初被列入了《深圳市2023年民生實事項目》《2023年城市管理“十大行動計劃”》。目前，已經將預約停車服務覆蓋范圍從原來的14家市屬公園，擴展至全市70多家公園，基本實現了全市具有公共停車場公園的預約服務全覆蓋。

當然，網友們的各種意見和建議其實也時刻提醒著相關部門：“預約停車”作為一項民生服務，“好用”是最基礎也是最核心的。可以說，更好用的過程，就是堅持“以人民為中心”、讓服務更有溫度的過程。一切的落地措施、服務細節都必須以此為宗旨。這要求相關部門要不斷傾聽民意，精益求精改善服務，優化預約系統，為市民更便捷預約提供保障。這種優化與改善，本身也就促進著市民“預約停車”習慣的養成。

坦率地說，對于深圳這樣一座高密度的超大城市而言，一些熱點時間段的熱門公園，無論數量怎么擴容，資源怎么高效調節，都確實難以突破停車位供不應求的客觀矛盾。如深圳灣公園，每逢周末節假日都是人頭攢動。于此，我們還得從“綠色出行”上來求解，在周末節假日等時間節點，盡可能選擇公共交通出行。筆者注意到，自2022年1月，深圳市城市管理和綜合執法局聯合市巴士集團陸續開通了22條“公園接駁巴士”。這些巴士將深圳熱門公園、景區和周邊熱門商圈、社區、地鐵站及大型停車場等有機串聯起來。公共服務更有品質和保障，綠色出行便會更添動力。

（原標題《深圳灣公園預約停車有“黃牛”？ 深晚記者實地探訪未見有人招攬“代預約”生意 公園管理人員建議周末綠色出行》）

（作者：深圳晚報記者 李銘赫 文/圖）

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