法拉第未來（FFIE）6月17日宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance 第二階段“FOP 共創交付”交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月，這一消息引發了市場的恐慌，導致其股價暴跌。

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截至20日收盤，法拉第未來股價大跌超37%，報0.281美元，總市值為3.91億。據了解，納斯達克有對上市公司股價不得長期低于面值 (1美元/股)的要求。

6月21日，賈躍亭在微博發長文《致全體投資人：坦誠溝通一個問題和兩大機遇——并股、擴股破局資金瓶頸，推動“顛覆者+開創者”戰略實現》，就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉，稱此次交付推遲的幾個更深層次的系統性原因，即FF團隊的工業化能力不足和融資能力不足。

賈躍亭稱，只要有合理的資金投入，有信心迅速提升FF新老工業化團隊的整體能力。

賈躍亭承諾，將全力以赴實現“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產能爬坡；全面快速提升團隊的供應鏈能力和生產制造能力；徹底解決融資三大技術限制，以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金；全力推進FF中國落地項目。

賈躍亭表示，下一步快速推動以下七個方面工作，進而實現FF價值全面回歸，盡快達成極智科技頂奢塔尖戰略目標。

1、交付和爬坡：全力以赴實現“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8月份第二階段交付和產能爬坡。

2、用戶獲取和用戶運營：持續保持用戶獲取能力領先產量爬坡，盡快讓越來越多的FF 91 2.0用戶“無論哪里都能體驗賽道上大象的極致舞步”。通過極智的用戶運營，持續不斷的給用戶創造更高價值。

3、“極智科技頂奢”塔尖品牌及用戶口碑：通過打造FF的無敵產品力和技術力，全面樹立極智科技頂奢的塔尖品牌的極致用戶口碑。

4、研發、“FF 開發者共創”和“FF全球賽道征服者計劃——大象極致舞步”：FF產品和研發團隊與外部開發者一起共創，實現“FF aiHyper 6X4 Architecture 2.0”和“全能aiHypercar”不斷迭代升級，在動力Hyper和aiHyper能力持續增強的同時，讓FF 91 2.0這頭大象一個接一個去征服包括紐北、勒芒、銀石和印第安納波利斯在內的全球所有著名賽道，不斷刷新紀錄，即“FF全球賽道征服者計劃”。

5、工業化能力提升：全面快速提升團隊的供應鏈能力和生產制造能力。

6、資金支持：我們將徹底解決融資三大技術限制，以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金。

7、FF中國落地：我們正在全力推進FF中國落地項目。

FF宣布：首款車型第二階段交付時間延遲到8月

北京時間6月17日，法拉第未來（NASDAQ:FFIE）宣布，其董事會已批準一項提案，將提交股東特別會議批準，授權董事會對公司普通股進行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。最終比例將在股東批準后由董事會決定。

法拉第未來還宣布，由于一家供應商的時間限制，以及與公司對FF 91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產品功能的強化安全測試有關的額外系統測試的完成時間，公司將此前宣布的FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。

法拉第未來強調，公司的強化安全測試與美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）要求的內容無關。

據法拉第未來官方微博，5月31日，法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發布”活動，創始人賈躍亭在會上宣布，法拉第未來的首輛量產車FF91將進入交付階段。

圖片來源：法拉第未來官網

發布會上，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據介紹，FF 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元（約合人民幣220萬元），全球限量300臺，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，并重新開放線上訂購。

計劃再融資3億美元

不過，正如FF 91此前多次跳票的老劇情，FF公司總是在跳票同時提出新的融資需求。

在6月17日的通告中，除了提及延期交付，FF公司還提出了資本運作計劃，希望股東批準董事會對公司普通股進行反向股票分割提案，以支持公司融資3億美元加速FF 91 2.0產能爬坡。據悉，反向股票分割的比例區間為已發行在外普通股的1:2到1:90之間，最終比例將由董事會在股東批準后確定。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權權益或投票權。

所謂反向股票分割實際上是一種股份合并，其目的是減少現有股票數量，增加每股的價值。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權權益或投票權，FF公司提出的3億美元融資計劃或預示著其他資本運作安排。

法拉第未來首席執行官表示，這一舉措將增強公司股票的適銷性，從而使其對機構投資者更具吸引力，因為這些投資者在評估投資時通常會考慮最低股價。“我們以最大的努力做出了反向股票分割的決定，相信由此產生的幾輪投資機會將有助于公司的長期戰略目標，包括進一步擴大生產規模、進一步完善銷售和服務體系等。”

當然，如果忽略業務層面，以這種方式提升股價最直接的目的應是保住上市地位。納斯達克也有對上市公司股價不得長期低于面值（1美元/股）的要求。而法拉第未來當前股價當前僅為0.281美元/股。

就在1個多月前，他們剛拿到了1億美元的融資。

據澎湃新聞，5月10日，賈躍亭旗下電動汽車公司Faraday Future（FF）宣布簽署1億美元融資的無擔保可轉債的最終協議。本融資所得現金預計將用于支持旗艦車型FF 91的持續生產爬坡和銷售及服務體系發展。

FF稱，本次無擔保可轉債融資的主要投資方是Metaverse Horizon Limited（一家獨立投資基金，基金投資者包括FF Global Partners）以及V W Investment Holding Limited（公司某長期股東的關聯主體）。FF Global Partners是一個由FF的20名現任和前任高管組成的合伙人公司，在本輪融資中作為基石投資人承諾投資8000萬美元。

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