據(jù)希臘歐聯(lián)通訊社報(bào)道，希臘政府計(jì)劃大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的使用和普及，出臺(tái)的激勵(lì)措施可能包括減稅、降低汽車關(guān)稅、補(bǔ)貼價(jià)格，甚至提供免費(fèi)停車。希臘當(dāng)局還表示，計(jì)劃將發(fā)展電動(dòng)汽車與旅游行業(yè)和電力行業(yè)相結(jié)合。
據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，希臘環(huán)境與能源部長(zhǎng)哈齊達(dá)基斯在雅典舉行的一次生態(tài)交通會(huì)議上表示，發(fā)展電動(dòng)汽車是希臘減排計(jì)劃的一部分，當(dāng)局希望推動(dòng)電動(dòng)汽車和天然氣在交通運(yùn)輸中的使用，同時(shí)擴(kuò)大生物燃料的應(yīng)用。
哈齊達(dá)基斯說，希臘當(dāng)局希望將推廣電動(dòng)車與旅游業(yè)相結(jié)合，在各島嶼大力推廣電動(dòng)車，到2030年，要達(dá)到在希臘每3輛新車中就有1輛是電動(dòng)車的目標(biāo)。而歐盟的目標(biāo)是，到2025年，電動(dòng)汽車將占?xì)W盟汽車總量的30%。
哈齊達(dá)基斯表示，希臘政府將大力支持國(guó)內(nèi)生物燃料的生產(chǎn)，以促進(jìn)在輕型汽車和重型汽車以及航運(yùn)中更多使用壓縮天然氣和液化天然氣。根據(jù)希臘政府提出的規(guī)劃，2030年前將建設(shè)8座液化天然氣燃料站和55座壓縮天然氣燃料站。
希臘能源部秘書長(zhǎng)亞歷山德拉•斯杜庫(kù)在同一個(gè)會(huì)議上指，電動(dòng)汽車在希臘2019年汽車總銷量中所占比例不到1%，根據(jù)歐盟數(shù)據(jù)，雅典和米蘭的車輛排放率最高，達(dá)到75%，這與希臘人駕駛的車輛較為老舊有關(guān)。
她透露，環(huán)境和能源部正在研究為購(gòu)買電動(dòng)汽車提供財(cái)政激勵(lì)，包括減稅和降低關(guān)稅，補(bǔ)貼購(gòu)車費(fèi)用、免費(fèi)停車等一系列能促進(jìn)電動(dòng)汽車銷售和使用的激勵(lì)措施。
電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保，然而多年來希臘人似乎并不買賬。總部位于荷蘭的汽車租賃和車隊(duì)管理公司LeasePlan在今年初曾經(jīng)發(fā)表報(bào)告稱，希臘是歐洲最不愿意使用電動(dòng)汽車的國(guó)家之一，在電動(dòng)汽車配套設(shè)施的投入上幾乎是歐洲國(guó)家中最少。
目前，希臘為電動(dòng)汽車準(zhǔn)備的公共充電點(diǎn)非常有限，根據(jù)今年1月數(shù)據(jù)，在全國(guó)只有115個(gè)充電點(diǎn)，其中僅6個(gè)擁有快速充電設(shè)備。希臘電動(dòng)汽車配套設(shè)施嚴(yán)重不足是該國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展緩慢的主要原因之一。
為了推廣綠色交通，希臘環(huán)境和能源部在去年12月以身作則率先購(gòu)買3輛電動(dòng)汽車和一批電動(dòng)單車作為公務(wù)車輛，另外還在環(huán)境部辦公大樓外安裝充電樁。
據(jù)悉，目前，希臘財(cái)政部、交通部和環(huán)境部也已經(jīng)成立一個(gè)跨部委的委員會(huì)，這個(gè)委員會(huì)將與有關(guān)專家以及市場(chǎng)機(jī)構(gòu)合作，制定在希臘發(fā)展電動(dòng)車的框架和措施。(梁曼瑜)
關(guān)鍵詞： 希臘
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