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6月30日，在理想汽車（02015.HK）8周年之際，CEO李想發布內部信透露，公司6月份實現單月交付量超過3.2萬輛，同時稱未來目標是超越中國所有豪華品牌銷量達到第一，實現年交付量160萬輛。
為實現這一目標，到2025年，理想汽車的產品矩陣將打造包括一款超級旗艦，五款增程電動車型和五款純電車型，以滿足更廣泛的家庭用戶市場。
天眼查APP顯示，2023年第一季度，理想汽車交付車輛累計為5.26萬輛，同比增長65.8%。銷量增長之下，理想汽車的銷售成本也有大幅度提升，為149.6億元，同比增加102.2%。同時毛利率亦有所下降，為20.4%，較2022年第一季度22.6%的毛利率減少2.2個百分點。
今年1月-5月，理想汽車累計交付車輛約10.66萬輛，若加上6月份銷量，理想汽車上半年銷量達到13.86萬輛，超過去年的13.32萬輛的銷量。
根據每日經濟新聞報道，理想汽車表示，隨著純電車型以及明年理想L6的交付，公司有信心在2024年實現總銷量超過BBA（寶馬、奔馳、奧迪）。
從1月-5月份銷量來看，BBA在華銷量分別為27.79萬輛、25.02萬輛、22.18萬輛，即便按銷量最低的奧迪看，其銷量是同時期理想汽車的2倍。2022年全年，BBA在華銷量分別為79.19萬輛、75.17萬輛和64.25萬輛，是理想汽車銷量的5倍以上。
盡管理想汽車與BBA之間銷量上的差距在快速縮小，但要想要在2024年超過BBA，理想汽車或需要保持當前這種銷量高增長的態勢，否則實現目標的時間將被迫延長。
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