新能源汽車專屬保險正式上線，即日起所有續保和新入保的汽車都要按照新規定執行。依據新規定，新能源汽車車身和三電在行駛、停放、充電過程中發生問題，都可享受商業險賠付。
12月28日，有網友發現，一夜之間不少新能源汽車的保險價格上漲。就拿售價39.59萬元的特斯拉Model Y高性能版舉例，普通商業車險一年才8000元左右，今日升級為新能源汽車專屬車險，價格竟上漲到14000元~15000元，漲幅超過70%。
小雷了解了一下新能源汽車專屬商業險高價格的原因，主要因素還是新能源汽車出毛病的概率高。可能是由于駕駛燃油車的習慣未能改過來，也可能是因為過度依賴電子設備，國家監管平臺數據顯示，新能源汽車的故障率遠高于燃油車。
新能源汽車在專屬保險覆蓋范圍內出現問題，保險公司都可能需要賠付，無奈之下，保險公司只能提高車險的價格。而且對于某些故障率較高的車型、交通違法較多的車主，車保價格還會更貴。
幸好，不是所有的新能源車保險都漲價如此嚴重。中國精算師協會發布的《關于新能源汽車商業保險專屬產品基準純風險保費表測算調整說明》確認，售價25萬元以下的新能源汽車，投保車損險不漲費，并收窄費率漲降幅限制閾值。
25萬元以上的車型，也只有部分保費上漲，但整體不超過3%。Model Y車險漲幅這么大，可能是因為最近幾年特斯拉汽車事故頻發的原因，不僅僅是國內，國外特斯拉汽車也是問題不斷。
日前美國權威機構《消費者報告》推出了2021年汽車可靠性調查報告，特斯拉的成績和去年一樣，可靠性倒數第二，僅高于林肯汽車。J.D. Power的數據也顯示，特斯拉汽車的故障率非常高。
對于特斯拉而言，這是個非常不利的消息，其他車企25萬元以上的車型保費漲幅可能并不高，特斯拉車險漲幅卻非常驚人，這有可能影響消費者購買特斯拉汽車的意愿。反倒是Model Y這種價格原本就很昂貴的汽車還好，畢竟價格本來就不低，消費者可能不太把每年14000元的車險放在眼中。
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