近日，商務部、公安部及海關總署聯合發布了《關于加快二手車出口工作有關事項的通知》(以下簡稱《通知》)。這是自今年5月份《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》發布之后，商務部、公安部及海關總署再次發布有關二手車相關重要文件。
據悉，盡管國家政策層面大力推進國內二手車出口行業的發展，但是在二手車出口過程當中，仍存在不少現實問題需要得到進一步的解決。按照此前相關法律法規，二手車出口企業在進行出口業務時，須將二手車買入并過戶到自己名下，然后再辦理海關清關手續，這就是二手車出口企業在收車過程當中浪費了大量的時間與精力。
按照《通知》的規定，自2019年11月20日起，對二手車出口企業收購機動車申請轉移登記的，公安機關交通管理部門在機動車登記證書上簽注“轉移待出口”事項，核發跨行政轄區臨時行駛車號牌，但最長不超過60日;二手車出口企業異地收購車輛，無需返回企業所屬轄區辦理機動車轉入手續;在辦理二手車海關出口通關手續后2個月內，企業憑出口報關單和機動車登記證書等證明憑證，向機動車登記地公安機關交通管理部門申請注銷登記。這樣一來，變打破了二手車出口企業在收購“車源”上的實際困難。
另外，二手車出口許可證也由“一車一證”改為“一批一證”。自2019年11月1日起，出口企業可在許可證申請表上同一商品編碼項下最多申請20輛二手車。申請數量應與實際報關數量一致，并一次完成清關。一次報關數量少于申請數量的，應重新申領許可證。此外，二手車出口適用全國通關一體化模式，企業可自主選擇出口報關地和出境口岸，這也極大縮減了二手車出口企業的報關清關流程。
據相關統計數據顯示，受到國五/國六排放標準切換的影響，今年1-6月份國內二手車累計交易量僅為686.2萬輛，同比增長僅為3.93%，相比去年有所下降。但隨著國家政策對二手車出口行業的推動，全國二手車市場仍有不小的發展潛力。(王林)
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