10月26日，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在第五屆世界大城市交通發展論壇期間，針對“網約車、共享單車”等全新出行方式的監管問題。提出將進一步加大對非法運營的打擊力度，監督平臺公司全面清退不合格網約車司機。
近兩年，網約車、分時租賃等全新的出行方式發展迅速，其中網約車日均訂單量已經超過2000萬單。
2018年7月，交通運輸部牽頭建立交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度;同年9月，交通運輸部等十部委聯合檢查組入駐滴滴出行、曹操專車、美團打車、嘀嗒出行、神州專車、易到用車等主流網約車平臺，開展安全專項檢查。今年10月，為期一年的檢查工作基本完成，各網約車平臺都針對自身存在的問題做出了整改。
其中，滴滴作為行業龍頭，表示2019年預留安全經費投入超過20億元，在228個城市上線短信報警功能，司機端路程錄音功能已覆蓋所有訂單。嘀嗒出行清退背景異常的順風車車主15665人，駁回不符合新認證要求的車主72049人。美團打車表示，已基本實現合規經營，下一步將繼續按照既定合規化進度安排。
蔡團結表示，總體來看，各個平臺公司都在積極推進安全理念的提升，加強安全措施。交通運輸部將進一步加大對非法運營的打擊力度，監督平臺公司全面清退不合格網約車司機，讓用戶擁有更加安全、便捷、舒適的網約車體驗。
關鍵詞： 網約車安全
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