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繼蔚來汽車和理想汽車之后，“造車新勢力”三劍客之一的小鵬汽車2022年財報終于出爐。
3月17日，小鵬汽車發布2022年第四季度及全年財報。財報顯示，2022全年，小鵬汽車總營收為268.6億元（約合38.9億美元），較2021年的209.9億元增長28.0%；歸屬于小鵬汽車公司普通股股東的凈虧損為91.4億元（約合13.3億美元），較2021年的凈虧損48.6億元擴大88.1%。
2022年四季度，小鵬汽車營收51.4億元，上年同期營收85.6億元，市場預期56.93億元。第四季度凈虧損23.6億元，上年同期凈虧損12.9億元，市場預期凈虧損22.52億元。預期2023年一季度總收入將介乎40億元至42億元，按年減少約43.7%至46.3%。值得關注的是，四季度公司凈虧損呈環比收窄。截至2022年12月31日，現金儲備規模為382.5億元。
對此，小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，公司已經全面地梳理了戰略規劃，大刀闊斧地推進了組織架構調整，補強團隊能力的短板。從2023年到2027年，行業將會從電動化的快速滲透階段進入到智能化加速顛覆的時代，我們有信心成為智能電動汽車的領跑者。
數據顯示，2022年全年，小鵬汽車累計交付量為12.08萬輛，同比增長23%。截至2022年12月31日，小鵬汽車歷史累計交付量已達到25.87萬輛。“隨著我們產品組合的優化和營銷體系能力的大幅改善，我們將恢復銷量和市場份額的增長。”小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地博士表示，“同時，我們將提高全流程的運營效率并且持續降本。”（記者 龔夢澤）
(責編：曹淼、李源)關注公眾號：人民網財經關鍵詞：
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