為充分應(yīng)對(duì)百年未有之大變局背景下民航高質(zhì)量發(fā)展的法律挑戰(zhàn)，進(jìn)一步推進(jìn)航空法學(xué)研究，北京航空法學(xué)會(huì)、漢中市律師協(xié)會(huì)、北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所、北京市藍(lán)鵬（漢中）律師事務(wù)所于2023年6月23日在陜西省漢中市舉辦“航空法律實(shí)務(wù)及爭(zhēng)議解決”研討會(huì)。

研討會(huì)開(kāi)幕

主持人：王嘉雪、北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所律師

研討會(huì)致辭

由來(lái)自中國(guó)民用航空局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、北京航空法學(xué)會(huì)、北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所、部分法院等多家單位的嘉賓參加。特邀漢中市司法局黨組成員、副局長(zhǎng)、漢中市律師行業(yè)黨委書記蘇陽(yáng)，北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)教授、北京航空法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)董念清，北京航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所創(chuàng)始人、主任張起淮，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘總經(jīng)理/教授、北京航空法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李宗凌等人出席致辭。

漢中市司法局黨組、副局長(zhǎng)、漢中市律師行業(yè)黨委書記蘇陽(yáng)在研討會(huì)致辭。他表示，北京航空法學(xué)會(huì)選擇在漢中市舉辦“航空法律實(shí)務(wù)及爭(zhēng)議解決”探討會(huì)表示感謝，北京航空法學(xué)會(huì)在航空法治理論與實(shí)踐方面取得的駐地成就、在全國(guó)航空業(yè)界影響巨大。目前漢中正依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和地處西安、成都之間區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正在著力打造“西漢蓉”航空產(chǎn)業(yè)帶，此次研討會(huì)議的召開(kāi)對(duì)漢中航空業(yè)發(fā)展中遇到的法律問(wèn)題解決具有重要意義。

北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)教授、北京航空法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)董念清首先闡明了本次研討會(huì)的重點(diǎn)內(nèi)容，表明選擇首次在北京之外的城市漢中市舉行的原因和深遠(yuǎn)意義，并對(duì)會(huì)議的召開(kāi)表示熱烈的祝賀，向蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示誠(chéng)摯的歡迎。

北京航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所創(chuàng)始人、主任張起淮致辭。首先感謝本次研討會(huì)的主辦方漢中市律師協(xié)會(huì)并就其對(duì)本次會(huì)議所做的貢獻(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)，其次回顧了北京航空法學(xué)會(huì)成立以來(lái)在推動(dòng)航空法治方面所作的各項(xiàng)努力，最后預(yù)祝本次研討會(huì)圓滿成功。

研討會(huì)單元議題

本次研討會(huì)共分為“關(guān)于航空法前沿問(wèn)題探討”、“航空制造及運(yùn)營(yíng)法律實(shí)務(wù)”以及“航空風(fēng)險(xiǎn)法律實(shí)務(wù)”、“空難賠償及機(jī)場(chǎng)法律服務(wù)探討”四個(gè)單元。

在第一單元“關(guān)于航空法前沿問(wèn)題探討”研討主題中，北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)教授、北京航空法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)董念清對(duì)航空法前沿問(wèn)題進(jìn)行了探討。董會(huì)長(zhǎng)以“航空戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：邏輯及其展開(kāi)”為主題，同與會(huì)人員分享了飛艇事件、C919大型飛機(jī)相關(guān)法律問(wèn)題以及亞軌道飛行所涉的航空法前沿問(wèn)題。針對(duì)《國(guó)際民用航空公約》中規(guī)定的領(lǐng)空主權(quán)原則，就領(lǐng)空的范圍界限等問(wèn)題同與會(huì)人員進(jìn)行了深入探討。

北京藍(lán)鵬（濟(jì)南）律師事務(wù)所高級(jí)合伙人楊志剛，就C919及中國(guó)航空器制造商崛起后法律服務(wù)機(jī)遇，如何與航空器制造商保持長(zhǎng)期合作共贏的法律合作關(guān)系進(jìn)行了分享。

北京航空法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總經(jīng)理教授李宗凌進(jìn)行了與談。

與會(huì)人員合影

在第二單元“航空制造及運(yùn)營(yíng)法律實(shí)務(wù)”研討主題中，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總經(jīng)理/教授，北京航空法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李宗凌就航空企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范進(jìn)行了深刻探討，航空企業(yè)主要存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。為航空企業(yè)應(yīng)對(duì)這些法律風(fēng)險(xiǎn)提供了建設(shè)性意見(jiàn)，為我國(guó)民航、通用航空、航空制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了法律保障，有助于推動(dòng)新時(shí)代航空業(yè)發(fā)展。

北京市藍(lán)鵬（漢中）律師事務(wù)所主任、漢中律師、陜西省優(yōu)秀律師、漢中十佳青年律師紀(jì)瑞華，就飛行員離職案件仲裁和訴訟中的法律實(shí)務(wù)問(wèn)題進(jìn)行了深度探討，主要涉及飛行員離職問(wèn)題的歷史背景、航空環(huán)境，飛行員離職后的飛機(jī)技術(shù)檔案轉(zhuǎn)移、體檢關(guān)系轉(zhuǎn)移、合格安保評(píng)價(jià)等遺留問(wèn)題，飛行員離職案件涉及的法律規(guī)定，民航系統(tǒng)行業(yè)規(guī)定、咨詢通告等，對(duì)飛行員離職案件的影響以及如何解決行業(yè)規(guī)定所存在的行業(yè)規(guī)定問(wèn)題與法律規(guī)定沖突、適用問(wèn)題，進(jìn)行了深度剖析，再次強(qiáng)調(diào)絕大部分飛行員在訴訟中處于弱勢(shì)群體，其權(quán)益維護(hù)的重要性。

北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所合伙人史建軍進(jìn)行了與談。

在第三單元“航空風(fēng)險(xiǎn)法律實(shí)務(wù)”研討主題中，M.B. KEMP LLP律師事務(wù)所合伙人王貴君就中國(guó)電動(dòng)飛機(jī)發(fā)展的法律挑戰(zhàn)與解決方案主要從兩個(gè)方面進(jìn)行了分享，一是中國(guó)電動(dòng)飛機(jī)的涌現(xiàn)面臨著包括認(rèn)證和保險(xiǎn)的多項(xiàng)法律挑戰(zhàn)；二是為應(yīng)對(duì)法律挑戰(zhàn)，中國(guó)電動(dòng)飛機(jī)制造商和運(yùn)營(yíng)商可以采取的策略。

北京藍(lán)鵬（漢中）律師事務(wù)所高級(jí)管理合伙人劉斯楊綜合航空制造業(yè)企業(yè)涉訴情況分析表明，刨除和航空制造公司有關(guān)，但和制造業(yè)關(guān)聯(lián)性不大的借貸和勞動(dòng)爭(zhēng)議，航空制造業(yè)企業(yè)涉訴主要集中在買賣合同、承攬合同/租賃合同、知識(shí)產(chǎn)權(quán)三方面。針對(duì)這些問(wèn)題，就航空制造業(yè)法律糾紛如何解決給出了切實(shí)的實(shí)施辦法。

原北京市第一中級(jí)人民法院資深庭長(zhǎng)胡沛進(jìn)行了與談。

在第四單元“空難賠償及機(jī)場(chǎng)法律服務(wù)探討”研討主題中，北京航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、北京市藍(lán)鵬律師事務(wù)所創(chuàng)始人張起淮主任就我國(guó)空難賠償中的立法缺失及規(guī)制路徑探析，強(qiáng)調(diào)空難發(fā)生后要準(zhǔn)確分析其管轄權(quán)、法律適用、當(dāng)事人組成和訴訟時(shí)效問(wèn)題，依法及時(shí)、公正且充分地幫助乘客家屬獲得損害賠償以及對(duì)我國(guó)空難賠償航空立法完善的幾點(diǎn)建議進(jìn)行了分享。

陜西永嘉信律師事務(wù)所高級(jí)合伙人吉澤偉就機(jī)場(chǎng)法律服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)與實(shí)務(wù)探討進(jìn)行了分享，他認(rèn)為，民航機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)關(guān)鍵詞是“智慧化”，應(yīng)完善成員企業(yè)法人治理機(jī)制，建立人員退出機(jī)制，重視依法調(diào)整公司員工的薪酬福利結(jié)構(gòu)，優(yōu)化崗位、薪酬變動(dòng)文書等；此外，機(jī)場(chǎng)的合規(guī)管理體系建設(shè)對(duì)機(jī)場(chǎng)同樣重要，應(yīng)強(qiáng)化合規(guī)管理體系頂層設(shè)計(jì)，突出做好涉外合規(guī)管理，通過(guò)了解紛繁復(fù)雜的民航法規(guī)體系，為機(jī)場(chǎng)企業(yè)建設(shè)完備的規(guī)章制度體系。

北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)教授、北京航空法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)董念清進(jìn)行了與談。

研討會(huì)總結(jié)

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總經(jīng)理、教授，北京航空法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李宗凌進(jìn)行閉幕發(fā)言。

整個(gè)會(huì)議過(guò)程中，來(lái)自全國(guó)各地的法學(xué)界優(yōu)秀律師、學(xué)者，各地慕名而來(lái)的后起之秀青年律師們情緒高漲、聚精會(huì)神，本此研討會(huì)在李宗凌副會(huì)長(zhǎng)的精彩發(fā)言中圓滿閉幕。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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