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          一邊購置稅減免,一邊油價走高,教你SUV怎么選?

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          日期:2022-06-10 18:09:01    來源:榕城網    

          近期,為了進一步促進經濟快速發展復蘇,政府表示將實施6方面33項措施,其中在購車方面就包括減征乘用車購置稅600億元的決定。這就意味著許多消費者在購車時,也將在一段時間內直接省下上萬元的購置稅。

          今年以來國內已經歷了10次成品油價格調整,呈現出“9漲1跌”的趨勢,國內汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元,這也意味著,一輛50升油箱的私家車目前加滿一箱油要比年初多花93元。不得不說,日漸走高的油價讓很多人對買車望而卻步。

          那在消費者左右為難之中,尤其是對一些有用車剛需的家庭消費群體而言,有沒有最優解呢?那還是要看混動車型的表現了,畢竟在這一波油價高企中,消費者們也著實認識到了混動帶來的節油優勢,混動車型也是像雨后春筍一般冒出來。而在SUV市場,熱門的有像漢蘭達、理想ONE、星越L、全新第二代GS8等混動車型可選。而其中,筆者最看好的還是廣汽傳祺全新第二代GS8。

          力氣足還油耗低,真香!

          在如今這個油價居高不下的時期,盡管有很多利好政策,很多人還會猶豫再三。而對于全新第二代GS8雙擎這款車長超5米的中大型SUV而言,不少人也是直呼“看著油耗就不會低”。但事實上,由于豐田全新第四代混動系統的加持,GS8混動版在NEDC的標準下百公里油耗卻只有5.3L,而且其添加92號汽油即可,不得不說令人驚艷了。

          不僅僅是賬面數據“香”,在實際體驗中,全新第二代GS8雙擎一箱油輕松跑近1000公里。而在媒體的極限測試下,綜合了高速、國道、城市道路等條件,全新第二代GS8雙擎兩驅版一箱油居然能行駛2022公里,確實強得很。

          但很多人可能又要說了,省油是不是犧牲動力性能做到的呢?這個還真不用擔心,全新第二代GS8雙擎早就想到了這一點,甚至于先于豐田就為其混動系統匹配上了自家的2.0TM渦輪增壓發動機,最大扭矩達到了320N·m。而作為對比,采用了相同混動系統的豐田漢蘭達搭載的只是2.5L 發動機,最大扭矩才238 N·m,相比之下,高下立判。實際體驗中,全新第二代GS8雙擎四驅版的百公里加速時間可達為6.9秒,都比得上不少高性能的“小鋼炮”了。能將油耗與動力性能同時兼顧,不得不說,全新第二代GS8雙擎確實稀奇,更能滿足家庭用車的各種需求。

          其實無論政策如何走向,油價高低,擁有最便利的出行體驗始終是很多人所期待的。而乘著接下來的利好政策,選購像全新第二代GS8雙擎這樣一輛省油與體驗兼備的車輛,無論如何都是一個明智的選擇。

          顏值至上,“最美國產SUV”

          在這個顏值至上的時代,甭管多優秀,擁有一個高顏值絕對能讓別人有深入了解的興致。人如此,車亦是。全新換代后的全新第二代GS8,外形上相比原來的粗狂,多了些精致:征服之眼開合式的大燈屬于行業首創,展威翼和龍鱗翼兩種外觀,一個沉穩一個凌厲,也讓不同性格的消費者有了更多的選擇,難怪不少人將其譽為“最美國產SUV”。

          外觀是給別人看的,而車主見得更多的確是內飾——表里如一才能更受歡迎。而在車內,全新第二代GS8 14.6英寸的超大中控屏+12.3英寸的帶來極為科技的視覺效果。大量的軟性包裹以及環保材質的使用,加之空調PM1濾芯和等離子發生器的作用,也能讓注重健康的家庭用戶,完全不用擔心車內空氣質量的問題,讓視覺和體驗達到一個完美的平衡。

          安全是頭等大事,主被動安全系統齊備

          對于中國消費者而言,安全是購車十分重要的因素。而對于家庭用戶而言,安全就更是頭等大事了。而在安全方面,全新第二代GS8采用全新GPMA架構的車身結構,車身運用了大量的超高強度鋼和熱成鋼,相比于上一代車型應用比例提升17%,車身剛度提升25%。憑借出色的產品品質以及車身工藝技術,全新第二代GS8備受業界認可,一舉斬獲“2021中國十佳車身”殊榮。

          而在主動安全方面,全新第二代GS8同樣具備“超大杯”。全車至多搭載22個智駕傳感器,能實現最多27項主動安全智能技術,包括泊車輔助與控制子系統、低速碰撞防護、行車輔助子系統、預碰撞主動安全子系統等,用前沿科技保障全家人的出行安全。如此安全感滿滿的伙伴,怎么能讓人不放心呢?

          寫在最后:

          穩居20萬級中國品牌混動SUV銷量領先位置,強大的混動系統加持,再結合自己的創新,這似乎是一張王炸,同時,全新第二代GS8雙擎頂配不到 25 萬的定價,其競爭力確實很強。不得不說,全新第二代 GS8混動版已經征服了更多人,無論從動力、經濟性還是底盤表現來說,它都不輸于正統豐田血統的漢蘭達,反而在某些方面更勝一籌。用“六邊形戰士”這個詞來形容混動GS8真的合適,它在各個方面的表現的確都達到了同級車型里的中上水準。對于這樣一臺各方面實力出眾且均衡的SUV,真的很難不動心。而對于想購置一臺中大型 SUV 的消費者來說,更是避不開的選擇。

          5月31日,財政部、稅務總局發布關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。廣汽傳祺全新第二代GS8在至多減免1.1萬元購置稅的基礎上,還享受超級0首付、5000元置換補貼以及至高金融貼息5000元的優惠政策。雄厚的產品實力,疊加利好政策,第二代GS8無疑更香了!

          免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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