科技日?qǐng)?bào)記者 何亮?通訊員 劉敏
18日，來(lái)自長(zhǎng)江三峽通航管理局的數(shù)據(jù)顯示，三峽船閘自2003年6月18日向社會(huì)船舶開(kāi)放通航以來(lái)，20年共累計(jì)運(yùn)行19.3萬(wàn)余閘次，通過(guò)船舶99.3萬(wàn)余艘次、旅客1223.9萬(wàn)余人次，過(guò)閘貨運(yùn)量達(dá)19.1億噸，助力黃金水道進(jìn)一步發(fā)揮“黃金效益”。
(資料圖片僅供參考)
圖為三峽船閘全景
三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘。為確保船閘安全穩(wěn)定高效運(yùn)行，長(zhǎng)江三峽通航管理局通過(guò)研發(fā)應(yīng)用“羅靜排檔法”“同步移泊”“虛擬閘室”及“大型人字門同步頂升系統(tǒng)”等新技術(shù)，不斷挖掘通航建筑物的航運(yùn)潛能，并縮短船閘停航檢修時(shí)間，船閘通過(guò)能力顯著提升。
圖為2003年6月16日三峽船閘舉行試通航儀式
“三峽船閘運(yùn)行以來(lái)，免費(fèi)運(yùn)送的過(guò)閘貨物換算成40尺集裝箱首尾相連可繞地球22.4圈！”長(zhǎng)江三峽通航管理局局長(zhǎng)齊俊麟表示，目前，三峽船閘日均運(yùn)行閘次數(shù)由13閘次提升到15至16閘次；吃水控制標(biāo)準(zhǔn)從3.3米提高到4.3米；過(guò)閘船舶噸位由1000噸提升到5000噸；年通過(guò)量由3400萬(wàn)噸攀升至1.56億噸，翻了4倍多。三峽船閘的專利成果不僅運(yùn)用于三峽樞紐河段，還運(yùn)用于西江、漢江等內(nèi)河樞紐通航領(lǐng)域。
圖為2003年6月18日三峽船閘正式向社會(huì)船舶開(kāi)放通航
“現(xiàn)在，提出申請(qǐng)后的船舶，何時(shí)能進(jìn)核心水域、何時(shí)能安檢、何時(shí)能過(guò)閘，船員朋友通過(guò)‘三峽通航e站’便能迅速查詢，做到心中有數(shù)。”三峽通航指揮中心運(yùn)維辦主任杜榮表示，從當(dāng)初的閘室船載高頻喊話，到現(xiàn)在600公里外就能通過(guò)數(shù)字技術(shù)完成過(guò)閘申報(bào)，“一屏通千里”的設(shè)想已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。
圖為2022年4月4日滿載5000噸援滬抗疫生活物資的集裝箱船通過(guò)三峽南線船閘
多年來(lái)，三峽通航管理部門始終堅(jiān)持重點(diǎn)物資，重點(diǎn)保障，持續(xù)設(shè)立“綠色通道”，讓重點(diǎn)急運(yùn)物資的船舶及時(shí)過(guò)閘保民生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來(lái)，1億余噸電煤、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、應(yīng)急物品等民生物資便捷過(guò)壩。
（圖片由長(zhǎng)江三峽通航管理局提供）
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