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韓一梁?科技日?qǐng)?bào)記者 付毅飛

記者3月21日從中國(guó)航天科工二院203所獲悉，該所聯(lián)合北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)、中國(guó)石油大學(xué)的“智慧燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行保障關(guān)鍵技術(shù)與裝備及工業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目，近期獲得北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，不少城市建設(shè)“重地上輕地下”，對(duì)城市管網(wǎng)科學(xué)管控不足，導(dǎo)致城市管網(wǎng)安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。目前城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)主要面臨的問(wèn)題包括：運(yùn)行監(jiān)測(cè)手段與安全需求還有較大差距、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警缺乏有效技術(shù)支撐、風(fēng)險(xiǎn)綜合管控能力亟待進(jìn)一步提升等。

因此，利用航天技術(shù)構(gòu)建城市燃?xì)夤芫€物聯(lián)網(wǎng)，加強(qiáng)燃?xì)夤芫W(wǎng)全生命周期管理，深入研究城市燃?xì)夤芫W(wǎng)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力，完善燃?xì)夤芫€安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系，對(duì)全面提升我國(guó)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)安全管控能力具有重要意義。

該項(xiàng)目將航天物聯(lián)感知技術(shù)應(yīng)用到城市燃?xì)夤芫W(wǎng)管理中，研究了基于多源感知、異構(gòu)同步、信息適配、動(dòng)態(tài)耦合的地下管線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研制了30多款傳感設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)夤芫€的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；將航天高新技術(shù)中的故障診斷、預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)應(yīng)用到管線設(shè)施安全運(yùn)行的多因素分析中，研究了地下管線運(yùn)行環(huán)境、本體、介質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)而綜合評(píng)估管線運(yùn)行健康度，形成多場(chǎng)景下管線故障、致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)評(píng)估能力，構(gòu)建完整的市政管線安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型體系，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)事故的故障預(yù)測(cè)、原因分析、輔助決策等功能。

此外，該項(xiàng)目以系統(tǒng)工程理論為指導(dǎo)，構(gòu)建了多層級(jí)燃?xì)夤芫€安全風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)，通過(guò)將國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入管線全生命周期管理，構(gòu)筑管線信息完整、準(zhǔn)確、互通、集中的安全管理體系；以管網(wǎng)與基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，形成從規(guī)劃分析、運(yùn)維監(jiān)管到應(yīng)急處置的全生命周期安全監(jiān)管體系，與城市市政基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理信息平臺(tái)、城市信息模型平臺(tái)等深度融合，與國(guó)土空間基礎(chǔ)信息平臺(tái)、城市安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)充分銜接，打通信息壁壘建立互聯(lián)互通的燃?xì)夤芫W(wǎng)一張圖。

據(jù)悉，該項(xiàng)目授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利45項(xiàng)（PCT專(zhuān)利1項(xiàng)），發(fā)表SCI論文75篇，制修訂國(guó)/行標(biāo)10部，編寫(xiě)專(zhuān)著10部，培養(yǎng)了一批科技人才，推動(dòng)了行業(yè)和區(qū)域科技進(jìn)步與發(fā)展。項(xiàng)目提出的理論方法和關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于北京、廣州、深圳、無(wú)錫等多個(gè)城市的15萬(wàn)公里燃?xì)夤艿兰?000多座燃?xì)鈭?chǎng)站，發(fā)現(xiàn)并消除隱患5000余次。

（中國(guó)航天科工二院203所供圖）

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