在湖南省益陽市桃江縣
渝廈高鐵常德至益陽段
關山村大橋長沙方向的路基上
(相關資料圖)
建設者將最后一對500米長鋼軌
鋪設在線路左線無砟軌道板上
標志著渝廈高鐵常益段鋪軌完成
渝廈高鐵常益段線路全長93.5公里,西起常德市,終到益陽市,設常德、漢壽和益陽南3個車站,設計時速350公里。
在鋪軌和焊軌施工過程中,建設者采用國內(nèi)先進的鋪軌機組以及電感應正火設備,使鋪軌進度達到每天6公里以上,并最大限度提高行車面的平順度。此外,他們還采用“鐵路工程線運輸調(diào)度系統(tǒng)”配合“工程線施工管理系統(tǒng)”,排除施工安全隱患。
針對高溫天氣導致鋼軌溫度過高,影響鋼軌焊接、應力放散等問題,施工人員對已經(jīng)鋪軌完成的線路實時監(jiān)控鋼軌溫度,及時物理降溫。
施工單位要在保障渝廈高鐵益長段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的同時,確保常益段鋪軌平順。“我們頂住了人員設備組織、既有線施工條件、物資存儲運輸、多單位相互配合等多重壓力,順利完成鋪軌節(jié)點目標!”項目負責人介紹說。
渝廈高鐵常益段鋪軌完成后
將進入站后施工攻堅階段
關鍵詞: