科技日報記者 劉志偉 通訊員 武鐵軒
2月28日記者從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）獲悉，鄭州至萬州高速鐵路襄陽東至巴東北段開始聯調聯試，標志著鄭萬高鐵全線通車運營進入倒計時。
鄭萬鐵路鄭州東至襄陽東段已于2019年12月開通運營。此次開展聯調聯試的襄陽東至巴東北段線路長度192公里，為雙線客運專線，正線設計速度為350公里/小時，沿途新建南漳、保康縣、神農架、興山、巴東北5個車站。
圖為鋼軌打磨列車行駛在鄭萬高鐵湖北段南漳至巴東北區間（楊黎君 馮瑤攝）
襄陽東至巴東北段建設期間，武廣鐵路客運專線公司組織中鐵十一局、中鐵十二局等參建單位科學組織施工，確保了工程安全順利推進。聯調聯試啟動前，中國鐵路武漢局集團有限公司與參建單位共同成立驗收小組，對工務、通信、信號、電力、牽引供電、房建等專業工程進行了驗收。
圖為武漢大型養路機械運用檢修段工作人員夜間檢查打磨后的線路質量（楊黎君 攝）
武鐵鄭萬高鐵介入組相關負責人介紹，聯調聯試開始前，鐵路部門根據不同專業成立了橋涵、隧道、軌道、路基安防等7個驗收小組，分別對各類設施等專業工程進行了檢測驗收，為聯調聯試做好了相關準備。
鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的重要組成部分，線路設計運行速度350公里/小時，位于河南、湖北、重慶三省市境內，在東端與京廣客專、徐蘭客專相連，西端與成渝客專、渝萬鐵路和規劃的渝昆鐵路相接，是西南地區與中原、華北地區便捷快速通道，對完善西南地區快速客運網具有重要意義。
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