科技日報記者 付麗麗
11月16日，中俄聯合體全球空間天氣中心（以下簡稱“全球空間天氣中心”）在京揭牌，并召開領導小組會議。中國氣象局副局長宇如聰、中國民用航空局副局長呂爾學等出席揭牌儀式。
空間天氣關乎衛星運行、航空飛行、地面管網等高技術系統及人類健康等，特別是航空飛行安全和航空通信、定位、跟蹤，以及航空電子設備的可靠性，均可能受到空間天氣嚴重干擾。目前，我國氣象部門已初步構建國家級空間天氣業務體系主體框架，基于風云衛星和空間天氣地基監測網打造的天體一體化監測體系，已經具備了對日地空間因果鏈的“全過程”的監測能力，以及對日地空間關鍵區域的關鍵要素做出長期、中期、短期預報及預警和現報的能力，空間天氣預報準確率與國際水平相當。
全球空間天氣中心由中國氣象局、中國民用航空局和俄羅斯聯邦水文氣象與環境監測局共同建設運行，是我國民航氣象領域首個由國際民航組織批準的全球中心，也是第四個全球空間天氣中心。此舉對加快建設氣象強國、民航強國有積極意義。
宇如聰表示，氣象與民航部門共謀發展、緊密合作，建立健全全球空間天氣中心建設的體制機制，實現了對全球空間天氣的實時監視及識別、信息顯示和災害性空間天氣告警，通過與俄羅斯合作參與國際事務、履行國際職責，提升了中國空間天氣航空服務的國際影響力。希望雙方進一步發揮合作機制作用，夯實業務基礎，在數據共享、產品融合、預報驗證等方面深度合作，為全球民航用戶提供更精準、更貼合實際的空間天氣服務產品，開創國際空間天氣航空氣象服務新格局。
呂爾學表示，自全球空間天氣中心批準組建至今僅一年多，各方面工作有很大改進和提升空間，需要大家苦練內功，持續提升空間天氣預報能力和產品質量，更好維護國家利益、服務行業發展。要強化使命意識持續加強業務能力建設，創造性吸收借鑒國外同行成功經驗；要牢記初心使命提升服務能力，在改善用戶體驗、提升產品和服務針對性和有效性方面下功夫；要面向未來提升國際合作能力，統籌好國際國內兩個大局，積極參與國際競爭服務全球用戶。
全球空間天氣中心成立后，氣象與民航部門將按照優勢互補、共建共享的原則，充分發揮各自業務、技術、服務、人才和在國際航空氣象領域的優勢資源，與俄羅斯形成統一服務出口，充分履行全球空間天氣中心職責，為全球民航服務提供支撐，加快提升我國空間天氣業務服務能力。其中，中國氣象局為業務主體單位，負責全球空間天氣監測、預報業務和技術研發能力建設；中國民用航空局為服務主體單位，負責為全球航空用戶提供空間天氣服務。
20世紀90年代末，中國氣象局就開始空間天氣業務試驗。2002年，國家批準成立“國家空間天氣監測預警中心”。2004年，正式開展空間天氣業務。2012年，氣象與民航部門開始籌備發展航空空間天氣服務。2018年，我國與俄羅斯共同申請區域空間天氣中心。2020年，中俄聯合體獲批成為第四個全球空間天氣中心。
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