2022年2月4日，第24屆冬季奧林匹克運動會將在北京舉行。屆時，世界目光也將再次投向全球首座“雙奧之城”——北京。圍繞“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，冬奧籌辦步入全力沖刺、全面就緒、決戰決勝的關鍵時期。與此同時，以籌辦北京冬奧會、冬殘奧會為契機，我國大眾冰雪運動發展乘勢而上，“北冰南展西擴東進”，冬季夏季各具特色、冰上雪上全面開花，冰雪產業迸發活力，“帶動三億人參與冰雪運動”前景十分廣闊。

冬奧保障線路已落實全時值守備勤

“2月4日6時，中央及北京氣象臺分別發布暴雪橙色預警，預計5日9時至6日7時，北京地區有暴雪，西北部地區雪情較重，將對冬奧交通保障造成較大影響……”一場涉及北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區五地的“北京冬奧會極端天氣交通運輸應急聯動綜合保障演練”活動在緊張的氣氛中開始。隨著冬奧會臨近，北京交通6382臺保障車輛、13300名人員已全部到崗，準備“出征”。

日前，在北京市交通委應急指揮大廳，一場涉及“冬奧公路地質災害應急處置”“冬奧高速公路及一般公路雪天交通應急保障”“冬奧公路交通事故應急處置”“公共交通應急服務保障”4個主科目、22個子科目的演練正在逐漸推演進行中。

在大屏幕上，視頻切到了冬奧保障備用線路古龍路突發山體塌方“現場”，路政巡查人員采取斷路管控措施，調派道路養護應急隊伍，并協調其他專業救援力量攜帶模塊化應急橋梁開赴古龍路。

京張高鐵冬奧列車開啟賽時運輸服務

2022年1月21日上午6時20分，隨著G8801次列車從清河站開出，標志著京張高鐵冬奧列車開啟賽時運輸服務；8時10分含有“5G”超高清演播室“瑞雪迎春”復興號智能動車從清河站開出，一站直達太子城站，負責擔當清河至太子城站之間的運輸任務。

京張高鐵冬奧列車開啟賽時運輸服務。國鐵集團北京局供圖

京張高鐵為冬奧會及冬殘奧會提供運輸服務時間自1月21日起至3月16日止，共計55天。在嚴格執行冬奧疫情防控有關規定的基礎上，中國鐵路北京局集團有限公司共安排冬奧列車40對，其中基本線17對，包括清河-太子城5對、清河-崇禮5對、清河-延慶7對，在冬奧會運輸期間每日開行；預備線23對，包括清河-太子城15對、清河-延慶8對，根據基本線售票情況和冬奧會臨時運輸任務視需開行。在開幕式、閉幕式人員集中時段，還將增開專列保障運輸。按照冬奧列車運行圖，清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達。

科技冬奧 8K技術首次實現跨屏融合傳播

冬奧紀實8K超高清試驗頻道已于日前正式開播，這標志著北京電視技術發展邁上了新臺階。據悉，在短短6個月左右的時間內，北京廣播電視臺完成了8K項目核心系統建設、內容生產儲備和8KAPP研發三大主線任務，形成了23項國產自主知識成果，為科技冬奧增加了一張嶄新的名片。

8K超高清處于當前視頻技術發展前沿，其超清細節、明暗層次、絢麗色彩、音質效果等將給觀眾帶來無與倫比的收視體驗。8K像素分辨率是4K格式的4倍，在皮膚、紋理、光線和質感方面相比4K有了飛躍式的提升，能夠為觀眾帶來更加真實、震撼，更具現場沉浸感的視聽極致享受。但與此同時，8K超高清對計算、存儲的要求也極高。

建設8K試驗頻道是北京廣播電視臺深入踐行科技冬奧理念，積極參與超高清視頻產業發展，加速推進電視媒體自身轉型的又一戰略選擇。在6個月左右的有限時間內，北京廣播電視臺完成了8K項目核心系統建設、內容生產儲備和8KAPP研發三大主線任務，形成了23項國產自主知識成果。

奧林匹克公園公共區設置4處大型藝術景觀

奧林匹克公園公共區是冬奧周期內運行時間最長、服務范圍最廣、志愿者人數最多的場館區域，北京冬奧會、冬殘奧會期間，觀眾們將通過公共區進入比賽場館欣賞精彩的比賽。隨著北京冬奧會開幕式的臨近，奧林匹克公園公共區內的臨時設施建設已全部搭建完成，總面積約4.1萬平方米，包括賽事服務、餐飲服務區、志愿者之家、醫療站等用房。同時，安檢設施、景觀布置、觀眾服務、醫療站、無障礙設施改造等均已準備就緒。

位于“鳥巢”西側的“奧運五環”形象景觀。人民網 李博攝

據奧林匹克公園公共區相關負責人介紹，公共區涵蓋國家體育場、冰立方、國家體育館、頒獎廣場在內的10余個場館及配套服務設施。觀眾們將通過公共區進入到各個比賽場館。公共區一共設置了13處安檢口。預計冬奧會期間，公共區每日將迎來觀眾、工作人員等共計2萬人次入場。

在冰立方和國家體育場之間的公共區內，5號安檢門的各項安檢設備已經準備就緒，與其“遙遙相望”的是位于其北側的12號安檢門。據工作人員介紹，這兩個安檢門的設置大有講究?！爸栽诠矃^南、北各設置一個大型安檢門，主要是因為這兩個區域距離公共交通站點比較近，在景觀大道奧體中心、奧林匹克公園兩個地鐵站附近，這樣可以極大方便觀眾們安檢入場?！?/p>(責編：王連香、呂騫)

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