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          工廠防塵網(wǎng)逼停動(dòng)車!判決賠償3萬多元!

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          日期:2023-08-13 09:13:09    來源:北京日報(bào)客戶端    

          中國鐵路 | 作者 魯海洲 路舒 溫娜 顧睿羽 王瑩 王汗 楊振 吳煒 尹晨曦

          你知道嗎


          (相關(guān)資料圖)

          一張價(jià)值幾十塊錢的防塵網(wǎng)

          如果“飛”到高鐵上

          會(huì)造成什么樣的后果?

          此前,遼寧省沈陽市某建材廠內(nèi)防塵網(wǎng)未及時(shí)加固,被大風(fēng)吹至沈丹高鐵沈陽南站至本溪新城間的接觸網(wǎng)上,造成6列動(dòng)車組晚點(diǎn)1小時(shí)5分鐘。后經(jīng)法院判決,這家建材廠應(yīng)依法賠償鐵路部門中斷行車運(yùn)能損失費(fèi)、應(yīng)急救援費(fèi)及鑒定費(fèi)共32636元。

          《中華人民共和國民法典》摘錄

          第一千二百五十三條:建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害,所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。所有人、管理人或者使用人賠償后,有其他責(zé)任人的,有權(quán)向其他責(zé)任人追償。

          第一千一百八十四條:侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

          接觸網(wǎng)為何怕異物侵?jǐn)_?

          接觸網(wǎng)是動(dòng)車組動(dòng)力來源的重要組成部分。正常工作時(shí),接觸網(wǎng)帶電設(shè)備對地電壓高達(dá)27500伏,一旦供電受阻,列車將無法行駛。

          目前,對接觸網(wǎng)造成影響的異物從材料類型上可以分為兩種——

          導(dǎo)電型異物

          如錫箔紙、含金屬絲的風(fēng)箏線等,如果一端接觸到供電線路,另一端接地,就會(huì)造成接觸網(wǎng)短路跳閘,導(dǎo)致動(dòng)車組失去動(dòng)力。

          絕緣型異物

          如農(nóng)用地膜、塑料布、防塵網(wǎng)等,雖然不導(dǎo)電,但一旦侵入高速行駛的動(dòng)車組受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線,也能瞬間造成受電弓故障,導(dǎo)致動(dòng)車組無法獲得電流。

          《鐵路安全管理?xiàng)l例》有何規(guī)定?

          第三十條:在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施,取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品,應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議,遵守保證鐵路安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范,采取措施防止影響鐵路運(yùn)輸安全。

          第五十三條:禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。

          違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》有何處罰?

          第八十九條:未經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意或者未簽訂安全協(xié)議,在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施,取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品,或者違反保證鐵路安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范,影響鐵路運(yùn)輸安全的,由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可以處10萬元以下的罰款。

          第九十五條:違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》第五十三條,對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款,對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。

          鐵路部門呼吁各地方單位和部門在倉庫等場所對防塵網(wǎng)、篷布、塑料薄膜等輕飄物進(jìn)行妥善管理、壓覆牢固;居民個(gè)人塑料大棚狀態(tài)檢查到位、固定牢靠,避免發(fā)生各類輕飄物造成的線路故障,確保鐵路運(yùn)輸安全。

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