從上海車展的熱度和討論所呈現出的趨勢來看,“混動車型的未來,很可能是WEY的未來”。這一結論的得出,很大程度上來源于在上海車展首次亮相就“語”驚四座,收獲滿滿關注度的WEY瑪奇朵。在上海車展現場,知名自媒體人易立競空降瑪奇朵展臺,以犀利視角挖掘智能混動DHT技術的全方位領先,也讓在場觀眾近距離見證了這款新車的實力所在。
作為承載著WEY品牌煥新未來的重要車型,首搭智能混動DHT技術的瑪奇朵,可謂是“含著金湯匙出生”。在智能混動DHT技術的加持之下,瑪奇朵獲得了全速域高效運作能力,既可以讓用戶享受到媲美電動車的駕乘體驗,又無需犧牲燃油車的高效,可謂是一舉兩得。
同樣值得關注的是,WEY瑪奇朵在純電、混聯、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式智能切換過程中,既“聰慧”又“無感”,在此前的媒體試駕過程中,不少媒體評價WEY瑪奇朵作為一款混合動力車型,竟然可以有“純電動車”的駕駛感受,其靜謐性、順暢性和高效性的動態表現可想而知。
在打造油耗更低、動力更強的同時,WEY瑪奇朵也為消費人群帶來了更佳出行體驗。在上海發布會現場,“快、順、靜、省”四個關鍵詞,揭秘了WEY瑪奇朵及背后智能混動DHT的強大實力。
基于智能混動DHT技術,通過其首創的兩擋位變速箱與智能算力算法,即可實現全速域、全場景下的快速、平順、靜謐和省油。其中,4.1秒0-60km/h加速時間,匹敵大馬力性能SUV;多模油電無感切換,帶來絲般順滑。
與此同時,瑪奇朵出色靜音控制結合NVH技術,更是打造了專屬空間,1100公里超長續航就不用說了,完美解決里程焦慮的同時,也精準迎合了年輕一代的用車需求。
可以肯定的是,作為國產混動技術,智能混動DHT實現了引領式創新和結構化變革,在這樣的變革之下,WEY瑪奇朵不僅突破了國際品牌技術壁壘,更開創了混動車市的新藍海。
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