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科技日報記者 張蘊?通訊員?應洪?嚴德全
近日，國網青海省電力公司會同中科院西北院凍土工程國家重點實驗室，溝通論證“電力天路”青藏聯網工程±400千伏柴拉線凍土監測工作方案，正式啟動2023年凍土監測工作，年內將新建29基塔的變形基準系統與簡易地溫監測系統，開展2048根熱棒的有效性檢測，持續深化高原凍土觀測研究，為凍土區輸電線路安全運行提供科學依據。
據悉，青藏聯網工程柴拉線青海段共有1110基鐵塔處于凍土區，占該線路青海段鐵塔總數的79.6%。青藏高原凍土具有冬季凍脹和夏季融沉的特性，地基鼓脹或沉陷可能造成鐵塔位移和變形，威脅輸電線路安全。
為掌握凍土變化情況，支撐輸電線路安全運維，2011年底工程投運以來，國網青海電力持續加強與科研單位聯動，在±400千伏柴拉線凍土區建立綜合地溫觀測體系，青海段線路共建立了鐵塔位移變形觀測117處、回填土凍融監測20處、地溫綜合監測10處，并有序開展了鐵塔基礎地溫綜合研究、輸電線路鐵塔基礎位移過程觀測研究、回填土凍融過程特性觀測研究等項目，通過系統的數據分析，及時掌握凍土地質對線路的影響，系統評估預判線路安全風險，及時采取有效的防范和治理措施。
此外，工程在凍土區域516基鐵塔下方共安裝有6144根熱棒，以使鐵塔凍土基礎最大程度保持凍結的穩定狀態。經過抽檢發現，當前部分熱管受到不同程度的損傷，作用已失效。國網青海超高壓公司將利用三年時間完成全部熱棒的有效性檢測。今年計劃完成三分之一的熱棒檢測，并對前期建立的地溫、變形綜合觀測裝置進行系統維護，繼續服務于線路的科學運維。
通過觀測分析發現，當前柴拉線凍土區部分塔位出現輕微位移。近年研究還發現了回填凍土塊冷卻效應，明確了工程措施作用的效能和范圍，揭示了塔基加速回凍的機制和趨勢，闡明了塔基混凝土與凍土的相互熱力作用和過程，對保障高原凍土區線路安全穩定運行提供了有力依據。
國網青海超高壓公司輸電運檢人員開展±400千伏柴拉線凍土區鐵塔熱棒有效性觀測。東成正 攝
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