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黃國暢?屠海超 胡煦劼 科技日報記者 付毅飛
11月12日10時03分，搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約10分鐘后，天舟五號貨運飛船與火箭成功分離并進入預(yù)定軌道，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。
圖片來源：中國文昌航天發(fā)射場
據(jù)悉，我國所有的天舟貨運飛船都是從文昌航天發(fā)射場點火升空。組建至今，該發(fā)射場已經(jīng)成功發(fā)射了5艘天舟貨運飛船，其中天舟一號與天宮二號交會對接，突破掌握貨物運輸、推進劑在軌補加等關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志載人航天工程第二步圓滿收官。其余4艘飛船均與中國空間站成功對接，為航天員送去大量工作、生活物資。隨著空間站T字基本構(gòu)型組裝完成，后續(xù)，發(fā)射場將保持每半年一次的“天舟”發(fā)射頻率，形成常態(tài)化發(fā)射。
為了確保天舟“快遞”使命必達，文昌發(fā)射場科技人員著力練強航天測試發(fā)射能力“硬功”，為發(fā)射任務(wù)萬無一失、圓滿成功打下堅實基礎(chǔ)。
在一次次任務(wù)中，他們對測試發(fā)射流程進行持續(xù)迭代優(yōu)化，研究形成了新一代運載火箭扁平化組織指揮體系架構(gòu)；持續(xù)精細化質(zhì)量管控，從任務(wù)管理程序規(guī)范、質(zhì)量風(fēng)險管控、發(fā)射區(qū)精細化管理、發(fā)射日預(yù)案完善等方面，不斷完善質(zhì)量管控方法和形式；持續(xù)增強設(shè)備設(shè)施可靠性，實現(xiàn)了測試發(fā)射的信息化、集約化，不斷提升設(shè)備設(shè)施環(huán)境適應(yīng)性；持續(xù)開展科研攻關(guān)，在基礎(chǔ)研究、技術(shù)突破、工程研制等方面使勁用力，確保研究成果能夠服務(wù)轉(zhuǎn)化于高密度航天發(fā)射任務(wù)。
“我們針對天舟貨運飛船的‘專屬座駕’——長征七號火箭積極開展發(fā)射前流程優(yōu)化和可靠性提升。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師鐘文安介紹，發(fā)射場重新梳理測試項目，將火箭測試周期調(diào)整為27天，相比長征七號首飛整整壓減了15天；優(yōu)化加注發(fā)射階段測試工作，將發(fā)射區(qū)總時間壓減至3天；實施液氧煤油并行加注，把發(fā)射日測試時間精簡至8小時，極大提升了火箭發(fā)射工作效率，實現(xiàn)能夠在一個月內(nèi)完成天舟任務(wù)測試、發(fā)射的目標(biāo)。
近年來，文昌航天發(fā)射場年發(fā)射能力從年均3至4發(fā)提升至6至8發(fā)，發(fā)射火箭型號從2型拓展到6型，極大縮短了火箭測試發(fā)射周期，形成了新一代大推力運載火箭高密度發(fā)射能力，實現(xiàn)我國近地軌道運載能力從10噸到25噸、地球同步軌道運載能力從5.5噸到14噸的巨大飛躍，大幅提升了我國進入太空的能力。
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