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科技日報記者?葉青
帶著全新的涂裝驚艷亮相，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M（滅火型）一氣呵成地完成12噸水的低空投水演示，畫面十分帥氣、震撼。觀眾在現場近距離感受到“鯤龍”AG600M的恢弘氣勢。
“鯤龍”AG600M完成12噸水的低空投水演示。攝影：高瀚
11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會正式開幕，來自43個國家和地區的740多家企業線上線下參展，一批航空航天產品“首發首秀”。中國航空工業集團有限公司(以下簡稱“航空工業”)自主研制的大型水陸兩棲飛機首次以兩架“鯤龍”AG600M（滅火型）真機參加航展。
AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。
AG600M飛機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米/小時，航程超過4000千米，具備優越的低空、低速、短距起降性能。研發過程中，項目團隊先后突破大型水陸兩棲飛機氣水動融合布局、高抗浪適海船體、高支點單支柱起落架、投汲水控制等一系列關鍵技術，為后續轉入全狀態適航取證構型研制奠定了堅實可靠的技術基礎。
“鯤龍”AG600M完成12噸水的低空投水演示。攝影：高瀚
目前，AG600M飛機全面轉入適航取證階段，這標志著我國具有完全自主知識產權的大型水陸兩棲飛機技術體系和自主研發水陸兩棲飛機工業能力全面形成，構建了完整的大型水陸兩棲飛機適航驗證方法，大型特種飛機自主研發、制造、試飛、管理隊伍日趨成熟。
“AG600飛機計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證并交付用戶使用。”航空工業相關負責人表示，隨著AG600M飛機項目的推進實施，以AG600飛機為龍頭的我國國產航空應急救援裝備體系能力將顯著提升，將更好滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系能力建設需要，同時對于打造具有國際競爭力的中國制造品牌具有重要意義。
關鍵詞： 首次亮相
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