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科技日報(bào)記者 魏依晨?通訊員?胡國林?代建力
日前，江西廬山站東站房擴(kuò)建改造工程全面展開，具備施工條件的樁基已全部完成，鋼結(jié)構(gòu)頂推胎架基礎(chǔ)具備施工條件的完成95%，原有的東站房已拆除2/3，剩余1/3將于今年11月初拆除完畢，同時(shí)1-3站臺已全面展開施工。
據(jù)了解，廬山站擴(kuò)建改造工程規(guī)模體量大，分東、西站房兩期建設(shè)，體現(xiàn)了“三個(gè)倍增”。全部擴(kuò)建改造完成后，建筑面積將達(dá)60000平方米，擴(kuò)大15倍；旅客座位數(shù)增加至4200個(gè)，增加11倍；最高容納人數(shù)將增至16000人，增加10倍。西站房已于4月28日正式開通運(yùn)營，東站房預(yù)計(jì)2024年7月底具備開通運(yùn)營條件。
廬山站作為江西首個(gè)、全國第二個(gè)“上進(jìn)上出”式高鐵站，廬山站擴(kuò)建改造全部完成后，將成為江西第二大高鐵站。廬山站擴(kuò)建改造設(shè)計(jì)年發(fā)送旅客800萬人次，日發(fā)送旅客2.2萬人次，峰值可達(dá)6萬人次。
廬山站坐落于享有“三江之口，七省通衢”的江西九江，京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等五條鐵路線在此交匯，是長三角綜合交通網(wǎng)向內(nèi)陸地區(qū)延伸的重要節(jié)點(diǎn)。
（文中圖片由胡國林、代建力拍攝）
關(guān)鍵詞： 擴(kuò)建工程
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