科技日報實習記者 孫瑜 素材來源：新華社 國家電投
北京冬奧會上，有一道亮麗的綠色風景線。一輛輛綠色氫能大巴，積極服務冬奧，為這屆冬奧會留下了“氫”足跡。北京冬奧會推廣使用新能源汽車，推動氫燃料車輛的示范應用，合理規劃建設充電樁、加氫站等配套設施，滿足電動汽車、氫能源汽車運行需求。
截至2020年底，北京市公交車中新能源和清潔能源車型占比已超過90%，其中新能源即純電動車占比接近一半。目前，北京市中心城區綠色出行比例超過73%，張家口城市交通綠色出行比例超過60%。
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北京冬奧會上，有一道亮麗的綠色風景線。一輛輛綠色氫能大巴，積極服務冬奧，為這屆冬奧會留下了“氫”足跡。北京冬奧會推廣使用新能源汽車，推動氫燃料車輛的示范應用，合理規劃建設充電樁、加氫站等配套設施，滿足電動汽車、氫能源汽車運行需求。
截至2020年底，北京市公交車中新能源和清潔能源車型占比已超過90%，其中新能源即純電動車占比接近一半。目前，北京市中心城區綠色出行比例超過73%，張家口城市交通綠色出行比例超過60%。
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