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          山東港口實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“開門紅” 1月貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6.1%

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          日期:2022-02-02 06:03:03    來源:科技日?qǐng)?bào)    

          科技日?qǐng)?bào)記者 王健高 通訊員 張矛

          2月1日,山東港口傳來喜訊:據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,全港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量1.35億噸,同比增長(zhǎng)6.1%;預(yù)計(jì)完成集裝箱301.8萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.1%;預(yù)計(jì)完成鐵路疏運(yùn)1510萬噸,同比增長(zhǎng)12.6%;預(yù)計(jì)完成船舶靠離1.05萬艘次,同比增長(zhǎng)17.7%。

          山東港口各港區(qū)大船頻靠,車來船往,一派熱火朝天的繁忙景象。受訪者供圖

          “開門紅”開啟新征程

          在山東港口青島港,精心組織的裝卸生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)如火如荼,鐵礦石首次實(shí)現(xiàn)原礦船舶“三船同靠”,成功爭(zhēng)攬11條40萬噸級(jí)大船集中靠泊董家口,接連創(chuàng)出單機(jī)效率2286萬噸/小時(shí)高產(chǎn)佳績(jī);集裝箱繼續(xù)沖刺新高,QQCT創(chuàng)造單班夜班生產(chǎn)22567.5標(biāo)準(zhǔn)箱新紀(jì)錄。

          山東港口日照港精細(xì)安排船舶靠泊計(jì)劃,嵐山港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)6條木材船舶同時(shí)在泊作業(yè),創(chuàng)造了晝夜接卸木材4.7萬方的生產(chǎn)新紀(jì)錄;全力保證轉(zhuǎn)水船靠泊,礦石轉(zhuǎn)水疏港量超210萬噸,創(chuàng)歷史新高;順利完成出口非洲的超大件海上油田設(shè)備氣體處理模塊吊裝作業(yè);新年首次完成2船出口果汁作業(yè)共1.9萬噸。

          針對(duì)春運(yùn)期間年貨物資大幅增加、航班實(shí)載率持續(xù)增長(zhǎng)等情況,山東港口煙臺(tái)港統(tǒng)籌協(xié)調(diào)船公司及時(shí)調(diào)整船期,投入16艘大型豪華客、貨滾船,按照“客貨分離”要求,運(yùn)營煙臺(tái)至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順3條航線,總客位8000個(gè)、車位2000個(gè),并主動(dòng)介紹航班信息、價(jià)格政策及防疫政策,確保72000余輛滾裝車安全快捷運(yùn)輸。煙臺(tái)港龍口港公司液化品板塊實(shí)現(xiàn)“開門紅”,1月船舶達(dá)110余艘次,吞吐量達(dá)130余萬噸;煙臺(tái)港萬華碼頭公司1月份液化品船舶艘次破百,創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄。

          在山東港口渤海灣港東營港廣利港區(qū)充分發(fā)揮1#、2#、3#三臺(tái)自動(dòng)化門機(jī)的效率優(yōu)勢(shì),高效完成“天豐509”輪作業(yè),創(chuàng)出420噸/小時(shí)的單機(jī)最高效率新紀(jì)錄。

          硬件創(chuàng)新增動(dòng)能

          2臺(tái)裝載機(jī)、6臺(tái)挖掘機(jī),硬件升級(jí)版有效提升港口作業(yè)效率和能力,讓青島港干散貨春節(jié)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)如虎添翼……在山東港口青島港董家口港區(qū),隨著D22、D23泊位順利完成對(duì)外開放驗(yàn)收,碼頭能力進(jìn)一步釋放,吞吐量、經(jīng)濟(jì)效益全線飄紅。

          山東港口的泊位開放、硬件升級(jí)為春節(jié)生產(chǎn)大干提供了更有力的支撐。

          山東港口日照港嵐南#15泊位減載靠泊25萬噸級(jí)船舶論證獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù),把嵐山港區(qū)散雜貨船舶最大靠泊噸級(jí)從20萬噸級(jí)提升至25萬噸級(jí);日照港石臼港區(qū)南#14、南#15兩個(gè)主力大型泊位正式啟用開放驗(yàn)收,讓石臼港區(qū)南區(qū)首次擁有了20萬噸級(jí)以上大型散貨泊位,為日照港石臼港區(qū)南區(qū)專業(yè)化、智能化、流程化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          增航線開班列拓貨源

          山東港口青島港依托高層營銷戰(zhàn)略,地中海航運(yùn)美西線、萬海航運(yùn)美西線、馬士基西非線等遠(yuǎn)洋干線落地,還有地中海航運(yùn)俄遠(yuǎn)東航線港序升級(jí),新增“大港-東營-錦州”內(nèi)貿(mào)航線,航線增量實(shí)現(xiàn)“開門紅”。煤炭新增客戶3家,攜手董家口鐵路公司開發(fā)中鋁新客戶,吸引力拓新業(yè)務(wù)落地。

          日照港強(qiáng)力拓展原油疏運(yùn)新流向,1月份開通首列發(fā)往四川的鐵路班列,成功進(jìn)入西南市場(chǎng)。煙臺(tái)港強(qiáng)力培育件雜貨班輪航線,1月份成功打通件雜貨東南亞通道,打造“印尼件雜貨”作業(yè)品牌,在原有中非班輪基礎(chǔ)上再添新能力。渤海灣港強(qiáng)力推動(dòng)開發(fā)新貨種,1月份壽光港重啟散裝水泥業(yè)務(wù),東營港廣利港區(qū)接卸首船散貨玉米,為渤海灣港新年起勢(shì)注入新動(dòng)能。

          山東港口物流集團(tuán)強(qiáng)力推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)延伸提質(zhì),1月份新開通三門峽至青島大港銅精礦散改集專列、俄羅斯進(jìn)口新聞紙國際聯(lián)運(yùn)專列、中遠(yuǎn)海運(yùn)即墨至黃島海信家電專列,助推海鐵聯(lián)運(yùn)箱量預(yù)計(jì)完成24.00萬TEU,同比增長(zhǎng)21.3%。

          關(guān)鍵詞: 吞吐量 開門紅 山東

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