科技日報記者 陳曦
天津突如其來的疫情，不僅打亂了人們的生活和工作節奏，也讓生產制造業面臨著巨大的挑戰與壓力。位于天津經濟技術開發區的一汽-大眾天津分公司（以下簡稱“天津分公司”）克服各方面的困難，于1月17日逐步啟動復工復產工作。目前，生產經營已全面恢復，與供應商攜手共進保生產。
突發的疫情，并沒有讓天津分公司亂了陣腳。天津分公司根據此輪疫情特點結合自身實際情況，立即啟動防疫應急預案，以員工零感染，工廠無疫情為整體目標，以防疫、快速復產、供應鏈保障、員工隊伍穩定為四大主線全面開啟防疫工作。
安全保障科經理李峰作介紹，我們快速識別兩大核心戰場，分別為工廠、公寓。工廠是我們的大本營是我們此次戰役的指揮中心；公寓有我們2058名員工（占員工總人數的62%），公寓員工的安全與否，也直接關系到我們能否實現快速復工復產。同時我們還確定三大關鍵領域為：生產領域、供應鏈領域、信息排查領域，三大領域事關我們防疫大局，不能有一處失守。
在防疫為第一要務的同時，天津分公司也時刻在為生產啟動準備著，怎么保證復工復產的防疫安全是我們要面對的第一道關。“根據天津地區疫情趨勢結合天津分公司實際情況，我們從復工條件確認、人、車、物、環境消殺、復工教育、工廠內各場景防疫、應急處置等八大模塊制定詳盡的復工復產方案，確保天津分公司復產后的防疫安全。”李峰作表示，有了這些措施，我們在1月17日就已經實現了生產的逐步啟動，1月19日實現全面復工。
與此同時，天津分公司在保障人員安全的前提下，規避零部件斷供風險，確保供應鏈穩定，有力支援了一汽-大眾的生產經營。
天津疫情暴發，各企業被迫停產，但一汽-大眾其他四個基地仍在正常生產，天津供應商停產會直接影響整個一汽-大眾的生產。1月17日，長春基地傳來緊急信息，位于天津管控區內一汽-大眾供應商——天津均勝全員居家隔離，無法正常到崗。作為負責供應一汽-大眾長春工廠8款車型的供應商，天津均勝涉及安全帶、氣囊、方向盤三個材料組，由于人員、物料運送受到嚴重制約，導致長春工廠面臨巨大的生產壓力。
“一汽-大眾相關部門第一時間開展工作，積極尋求替代方案、核查斷點時間，協調辦理車輛通行證，以便成品庫存盡快運出。”物流規劃業務主管鄭曉科介紹，與此同時，在均勝集團緊急調撥支援仍無法滿足生產時，天津分公司在滿足政府疫情防控要求、人員充足防護前提下，主動請纓，快速落實，1小時成立工作組，4小時形成項目方案，12小時完成首批支援突擊隊集結，36小時42名馳援人員全部到位。
支援期間，突擊隊員快速上手，縮短生產節拍，提高工作效率，緊張有序開展生產。連續工作8天每天13小時迅速搶產，于25日20點完成長春年前需求的所有零件。
此次疫情是對企業體系管理能力的一次大考，一汽-大眾全體系搶資源、保生產，為行業在特殊時期開展生產工作提供了參考。
（受訪者供圖）
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