科技日報記者 金鳳 通訊員 姚建立 毛暉 秦雷 陳泉利 王昊
近日，由中鐵四局二公司參建的徐州三環南路快速化改造工程主線高架全線正式建成通車，至此，徐州市“o”形快速路網完成全線閉環。
作為徐州市“十四五”綜合交通運輸規劃的城市快速路網重點項目，三環南路快速化改造工程連通三環西路、三環東路兩條既有快速路，東接三環東路南端的古州飛虹立交節點，西連三環西路南端的徐蕭路立交節點，主線全長11.7公里，設計時速為80公里。三環南路高架快速路建設，旨在與徐州目前已建成運營的三環東路、三環西路、三環北路高架快速路連接，實現“o”形閉環路網，加快徐州構建一體化城市交通路網體系的步伐。
建成通車現場。中鐵四局二公司供圖
工程自開工建設以來倍受徐州市政府與社會各界關注。為此，中鐵四局三環南路項目部根據建設單位及中鐵四局關于施工建設的總體要求部署，合理優化工期，投入精干管理人員和充足機械，克服施工技術難、安全風險高、環保要求嚴等諸多困難，采用人停機不停的方式，合理調配施工時間，保證工序有序銜接，全力拼搶各節點目標。
針對施工過程中的重難點工序，項目引進了國內最先進的PLC電腦同步控制系統，并大膽采用國內最新型的隱形蓋梁的工藝，在有效解決了橋梁同步調坡頂升、橋面大坡度改造、交通導改整體組織等難題的同時，充分實現現場施工無廢化管理，避免拆除新建過程中產生的揚塵、噪音、固體廢棄物污染等問題，對提升生態文明、建設美麗徐州具有重要意義。
作為徐州市“二環十一射二聯”規劃的重要組成部分，三環南路快速路項目建成通車，實現了徐州市區“兩心”區域10分鐘進入快速路網、各組網15分鐘通過快速路進入高速路網的交通規劃，不僅使徐州市民的出行更加便捷，更進一步強化了徐州市淮海經濟區中心城市地位。
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