科技日報記者 過國忠 通訊員 王舟
日前，上海地鐵14號線進入初期運營。在這條橫貫上海的重點線路上，其中有23座標準地鐵站配套裝飾的92塊站名牌，均采用了“宜興造”紫砂陶板，成為上海城市軌道交通一道新的風景，也讓這座國際大都市更有“東方文化味”。
這些紫砂陶板長3米，寬1米，厚度1.8厘米，正面統一采用海派印章風格字體，并以陶瓷雕刻工藝裝飾，由紫砂陶站名牌項目顧問、中國工藝美術大師、江蘇省非物質文化遺產宜興陶傳統倉儲技藝代表性傳承人蔣國興團隊設計制作。
江蘇省宜興市紫砂陶技藝有著悠久的歷史和很高的藝術成就，以其獨特的原料材質，精湛的設計和手工技藝，古樸的自然色澤和百態千姿的造型藝術，享譽世界藝林，還造就出一大批精于此道的紫砂藝術大師。
多年來，宜興注重紫砂文化的傳承與創新，從造型、裝飾、寓意等方面不斷拓寬紫砂藝術生存空間和藝術表現力，從詩、書、畫、印、雕、刻、塑等方面擴大紫砂藝術生命力，不斷推動著向實用化、人文化、審美化、藝術化融合發展，實現了傳統紫砂陶技藝再創新。目前，在國內不少城市中，宜興創制的紫砂陶藝品已成為市民觀賞的“打卡地”。
值得一提的是，宜興紫砂陶獨特的民族風格決定其特殊價值。紫砂藝術富含中國民族文化特色，它已經成為促進不同國家、民族文化交流的重要載體，東南亞、歐洲等多個國家藝術館、博物館對宜興紫砂收藏都情有獨鐘，很多紫砂藝術作品還被作為國禮贈送給外國政要，使紫砂藝術這一獨特的文化精神和民族智慧在世界文化藝術方面起到特殊的民族價值、精神價值、藝術價值、交流價值。
上海是我國海派藝術的發源地，也是向世界展示紫砂藝術文化的重要“窗口”。近年來，蔣國興帶領徒弟、高級工藝美術師周瑾等人將陶瓷藝術應用于空間布置、景觀設計等更為廣泛的領域。其中，周瑾參與了上海市多個地鐵公共文化藝術作品的創作。例如，2017年，她負責上海地鐵17號線朱家角站藝術裝置《古橋風》《長街韻》項目的組織實施；2020年，她創作了上海地鐵10號線國帆路站大型陶藝裝置《010》及基隆路站大型陶藝裝置《升騰·自貿》。
上海地鐵14號線西起嘉定區封浜站，東至浦東新區桂橋路站，沿線經過嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區、浦東新區5個行政區，全線31座車站都為地下站。這是目前上海城市軌道交通路網中，繼1、2號線之后的又一條高運量的市區級線路，是穿越上海市中心和東西部地區的快捷通道。
周瑾介紹，上海地鐵14號線23座標準地鐵站配套裝飾的92塊站名牌中，“大世界站”最為特殊，是由特別配制的紫砂泥料整體手工成型、整板入窯燒成。
而其余紫砂陶站名牌則采用宜興陶傳統倉儲技藝中的陶瓷修復技術無縫拼接安裝。該項目的實施，突破了傳統紫砂陶設計制作的思維，提升了宜興紫砂藝術文化的價值，更是為今后紫砂藝術與海派藝術的融合發展探出了新路。
（受訪方供圖）
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