“現在航運緊張，一艙難求，船公司甩貨時有發生。” 山東臨沂正遠國際貨運代理有限公司報關人員鮑貴霞說，海關上線自動換船功能后，企業只要辦理艙單改配，相比以往手續，能節省半天以上的時間，使企業能夠搶出更多時間完成換船裝運。
由于物流原因，臨沂正遠國際貨運代理有限公司發往海外市場的75噸板材沒有趕上預定船期，被船公司甩貨。該公司抓緊聯系更換船期航次，不到半天時間，這批貨物就完成了自動換船手續，隨后等待裝船出運。
企業說到的自動換船功能，是近期海關最新上線的一項跨境貿易便利舉措。為優化口岸營商環境、幫助企業有效應對目前緊張的航運形勢，8月13日起，根據海關總署統一部署，青島海關在通關系統中全面上線了自動換船功能。
據了解，換船是出口貨物經常遇到的情況，一旦遇到船公司裝運計劃調整或受惡劣天氣影響等，出口貨物通常要更換運輸工具才能出運。
按照以往流程，企業需在海關先辦理艙單改配，再申請更新報關單中船名航次信息，經海關審核通過后才能完成換船手續。
海關新一代通關管理系統新上線的自動換船功能，通過數據實時聯動交互，解決了艙單改配與報關單修改需要兩次操作的問題，實現了企業一次申請，艙單和報關單“零延遲”聯動更改。這一功能顯著縮減了企業作業環節，為企業出口貨物改配裝船提供了更為充裕的時間，有效避免了貨物的二次甩船。
自動換船系統功能上線后，青島海關通過多種形式，向船代企業和報關企業全面開展業務宣講和培訓，密切關注系統運行情況。統計數據顯示，新功能上線運行以來，青島海關轄區每天約有200批次出口貨物直接受益，為企業降低了通關成本，進一步提升了轄區口岸通關便利化水平。(記者 王健高 通訊員 李紅 劉士全 劉英霞)
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