寒潮過后這幾天,氣溫雖有回升,但渤海海域仍為2級冰況,已進入盛冰期。海事部門發揮北斗衛星技術的通信預警作用,及時處置險情,防止次生事故發生,保障船舶進出港通航安全。
近日,天津海河下游水域最低氣溫降至零下19度左右,海事部門組織破冰船“津港輪11”從天津港輪駁公司碼頭開始破冰,當破冰至海門橋上游水域時,發現局部冰層厚度達到10㎝左右,海河海事局及時調整應對措施,加長破冰時間、擴大破冰區域,經過6個小時破冰15海里,順利確保“宏達油17”輪等2艘船舶安全順利進港靠泊。
海事部門還發揮北斗衛星技術的通信預警作用,提高惡劣天氣報文精準度,讓船舶及時了解大風、寒潮、雪霧、冰凍等信息,提前做好防范準備工作。海事人員通過北斗遙測遙控燈器的應用發現營口港鲅魚圈港區36號冰標出現移位,工作人員克服浮冰多,水流急等不利條件影響,經過多次船舶迂回破冰處置,順利完成冰標復位。
新型北斗遙測遙控燈器的應用可實時掌握冰標運行情況,對航標丟失、漂移、設備損壞等問題,迅速反應,有效提升了航標應急作業效率,保障其在惡劣天氣下為船舶安全進出港提供有效的助航服務。
此外,海事部門利用無人機等現代化手段,通過空巡、電子巡航和船艇巡航聯動,全方位、全天候、全覆蓋監控轄區冰情,做好重點水域巡查,保障重點物資船舶安全進港。
關鍵詞: 北斗衛星技術