北京時(shí)間30日12時(shí)15分，“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船自南緯62度30分由東向西穿越零度經(jīng)線，從東半球首次來到西半球。
搭載第36次南極考察隊(duì)隊(duì)員的“雪龍2”號(hào)正在前往中國首個(gè)南極科考站——長城站。進(jìn)入西半球時(shí)，南大洋上大霧彌漫，雪花飄落，風(fēng)浪較小。
航渡期間，“雪龍2”號(hào)船上的走航浮游生物調(diào)查一直在持續(xù)進(jìn)行。
2019年10月15日，“雪龍2”號(hào)從深圳出發(fā)首航南極，一星期后“雪龍”號(hào)從上海出發(fā)一道展開“雙龍?zhí)綐O”。“雪龍2”號(hào)在中山站為“雪龍”號(hào)海冰卸貨開辟冰上航道，進(jìn)行破冰試驗(yàn)，并在南大洋宇航員海開展綜合調(diào)查。之后“雪龍2”號(hào)于2020年1月20日停靠南非開普敦港，進(jìn)行人員更換與物資補(bǔ)給。
“雪龍2”號(hào)1月23日駛離開普敦港向長城站進(jìn)發(fā)。28日穿越西風(fēng)帶再次來到南大洋，預(yù)計(jì)2月7日抵達(dá)長城站。(記者劉詩平)
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