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記者26日從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，在云南大理火車站站房工程施工現場，隨著鉆孔樁機不斷向下掘進，一節節鋼筋籠緩緩入孔，標志著大理火車站站房原址重建25日全面開工。
云南省大理白族自治州是滇西交通要道，大瑞鐵路、大麗鐵路、昆楚大鐵路等多條鐵路在此交匯。大理火車站原址重建是云南省鐵路“十四五”規劃重點項目，位于大理州大理市境內，總建筑面積4.3萬平方米，站房設計以蒼山、三塔為主要造型元素，融入洱海、白鷺形象，呈現“蒼山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。
圖為大理火車站站房原址重建施工現場。王一翔攝
國鐵昆明局站房建設指揮部副指揮長李魯冰介紹，大理火車站站房主體面積為2.1萬平方米，最高可聚集旅客2800人，建設工期2年，預計2025年建成投用，“屆時，一座嶄新的大理火車站將呈現在世人面前，給廣大旅客帶來更好的出行體驗。”
大理火車站于1999年投入使用，是滇西地區大型鐵路樞紐站。近年來，隨著大理至保山、大理至臨滄等鐵路建成開通，路網不斷完善，大理火車站客流逐年遞增，原有站房的候車室、進出站通道等站房設施已不能滿足實際需求，亟需改造擴容。
圖為大理火車站新站房效果圖。中鐵二院供圖
為滿足旅客出行需求，國鐵昆明局與大理州政府共同啟動大理火車站提升改造工程，工程包括大理火車站過渡站房和新建站房兩部分。過渡站房于2022年9月開工建設，2023年3月16日建成投用。
隨著過渡站房投入使用，大理火車站站房原址重建提上議程，由中鐵建設集團、中鐵二院、中鐵電氣化局等單位共同承建。為有序推進大理火車站站房原址重建，國鐵昆明局站房建設指揮部組織施工單位倒排工期，梳理施工關鍵路線，做好安全技術交底，確保現場管理安全可控。
中鐵建設集團大理火車站改造項目副總工程師徐趙西介紹，自8月2日正式樁基施工以來，大理火車站站房目前已完成161根樁基，預計今年10月中旬完成所有站房樁基施工。計劃2024年3月完成站房主體結構施工，2024年12月初完成站房裝飾裝修，同時具備驗收條件。（黃再云 王一翔 袁鵬）
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