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人民網上海4月19日電 （記者栗翹楚）4月18日，紅旗品牌發布會在2023上海車展舉辦，發布會上，紅旗品牌明確了“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節能車”三大子品牌。
紅旗概念車亮相上海車展。人民網記者 栗翹楚攝
作為紅旗金葵花子品牌，全新紅旗L5搭載自主V8T發動機和自主國密算法，以鏡面涂裝、多色噴涂等，打造品質之作。
中國汽車工業協會統計數據顯示，2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。
在此背景下，一汽紅旗以全新的戰略布局“All in”新能源，全域推動所有車型電動化。紅旗新能源子品牌兩款全新產品紅旗E001與紅旗E202同步亮相車展。此外，紅旗還發布搭載“旗幟”超級架構FMEs下的智能平臺HIS，以車云一體化SOA架構為核心，為用戶提供智能駕駛和智慧座艙體驗。整車SOA架構方面，自主構建的FAW.OS實現軟硬解耦，開放軟件API超300個，實時運行算力超500Tops；智能駕駛方面，34路高精感知裝備，實現厘米級定位；智慧座艙方面，擁有紅旗專屬音響，搭載用戶意圖識別率達99%的多模態主動交互技術，配合OTA高速升級，持續提供極速互聯、無限進化的智能體驗。
此外，紅旗節能車子品牌攜紅旗H6、新紅旗HS5、紅旗HS3和全新紅旗HS7四款產品亮相上海車展。以紅旗H6為例，該車搭載自研2.0T發動機，擁有350bar超高壓噴射等77項專利技術，匹配8AT變速箱，最大功率達185 kW。
除新架構與新產品外，紅旗品牌在本屆上海國際車展上還同步展出了“旗幟”超級架構FMEs下的兩大技術平臺——電動平臺HME和智能平臺HIS。
電動平臺HME集成了高能安全電池、高效電驅、高功智慧補能和智駕安全底盤四大系統，可覆蓋未來紅旗新能源品牌A、B、C、D級轎車、SUV及MPV全部細分車型。智能平臺HIS則包括先進電子電氣、自動駕駛、舒享座艙三大系統。
紅旗相關負責人介紹，兩大平臺一系列創新技術將為用戶帶來更好的性能和體驗，讓用戶感受科技帶來的新價值。
(責編：楊曦、高雷)關注公眾號：人民網財經關鍵詞：
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