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港珠澳大橋海關監(jiān)管驗放進境澳門單牌車。
俞 波攝

近日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境廣東的澳門單牌車（即“澳車北上”）數(shù)量達1200余輛次，刷新了該政策實施以來的單日最高通關紀錄。

隨著內地與港澳恢復全面通關，粵港澳三地人員往來、經(jīng)貿(mào)合作更加緊密和頻繁。跨境車輛作為聯(lián)系三地的重要交通工具之一，發(fā)揮著重要作用。越來越多的澳門居民選擇自駕車到內地經(jīng)商、就業(yè)、探親和旅游。借助“澳車北上”政策平臺，來自濠江的人流和車流不斷涌入廣東。

“直接開車過關”

“澳車北上”，是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通領域的一項重要政策，更是國家支持澳門發(fā)展、推動粵港澳大灣區(qū)建設的一次重要創(chuàng)新。

今年1月1日，首輛成功申請并預約通關的澳門私家車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東，標志著“澳車北上”正式實施。預計8萬澳門私家車車主可享受這一政策紅利。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，截至2月12日0時，經(jīng)港珠澳大橋“北上”入粵的澳門單牌車已超1.4萬輛次。

港珠澳大橋珠海公路口岸是“澳車北上”政策唯一指定通行口岸。港珠澳大橋邊檢站相關負責人表示，隨著“澳車北上”政策的實施，入粵澳門單牌車數(shù)量快速上升。澳門車主陳先生說，以前只能在其他口岸排隊步行過關，然后打車出行，費時費力，現(xiàn)在他能“直接開車過關”，還能帶上親戚朋友，出行更方便。

在江門粵澳產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)建廠的澳門車主張先生表示，現(xiàn)在廣東不少地方推動澳葡青年創(chuàng)業(yè)園的建設，如今有了政策扶持，越來越多澳門居民尤其是澳門青年可以駕車“北上”尋找投資機遇和工作機會。

“感受政策便利”

港珠澳大橋邊檢站負責人表示，將繼續(xù)優(yōu)化通關環(huán)境，為粵港澳三地經(jīng)貿(mào)和人員往來提供更便捷的通關條件，更好地發(fā)揮“澳車北上”政策效能。

根據(jù)“澳車北上”政策規(guī)定，澳門車主只要年滿18周歲、持有港澳居民來往內地通行證，就可以申請由其本人登記持有的1輛澳門私家車進入內地牌證；依托數(shù)字政府一體化平臺、大數(shù)據(jù)中心和統(tǒng)一的“澳車北上”信息管理服務系統(tǒng)，澳門居民不出澳門即可一站式辦理所有手續(xù)；因為實現(xiàn)了臨時入境牌證電子化，在牌證有效期內，澳門私家車預約后可以多次便捷入出廣東。此外，內地拱北海關等部門通過政策研究，對符合條件的入境澳門私家車實行“免擔保”優(yōu)惠政策，進一步降低澳門居民的申辦成本。

“海關備案全程在網(wǎng)上辦理，非常方便。過年期間我每天都開車往返珠海探親，實實在在感受到新政策帶來的便利。”澳門車主邢女士說。

門檻進一步降低，手續(xù)進一步簡化，跨境通行更便利，這涉及包括交管、海關、口岸、保險等領域的一系列制度創(chuàng)新和規(guī)則銜接。在促進大灣區(qū)基礎設施“硬聯(lián)通”的同時，這些實踐無疑將進一步促進體制機制“軟聯(lián)通”。

創(chuàng)造新的空間

自2月6日內地與港澳全面恢復通關以來，大灣區(qū)居民旅游互訪的熱度不斷上升，推動港珠澳大橋珠海公路口岸出入境客流、車流持續(xù)高位運行。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，截至2月15日零時，該站共查驗出入境旅客近20萬人次，車輛超6萬輛次，同比大幅增長217%和76%。

其中在“澳車北上”政策的帶動下，自駕游旅客數(shù)量有明顯上升。“澳車北上”進一步便利了大灣區(qū)人員車輛往來，目前已經(jīng)有超過2.2萬名澳門車主提交“北上”申請。

為澳門和灣區(qū)居民生活創(chuàng)造新的空間，這是共建宜居宜業(yè)宜游大灣區(qū)優(yōu)質生活圈的題中應有之義。受“澳車北上”的政策啟發(fā)和帶動，越來越多大灣區(qū)居民選擇經(jīng)港珠澳大橋自駕進行聯(lián)城旅游，“珠海一日游”“環(huán)珠三角游”成為旅游新熱點，大灣區(qū)“黃金旅游圈”正加速重啟。

在“澳車北上”火熱進行的同時，另一個好消息又傳來，廣東省政府正在會同香港特區(qū)政府推進“港車北上”政策落地實施。有關消息透露，政策的詳細安排預計很快將公布，并于年內開始實施，估算下來有45萬私家車車主和乘客將因此受惠。

從“澳車北上”到“港車北上”，粵港澳大灣區(qū)正沿著互聯(lián)互通之路不斷邁出堅實新步伐，助力香港、澳門加快融入國家發(fā)展大局。

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