F1首秀就排名第10拿到積分，在起步不利的情況下連續完成多次超車，甚至和七冠王漢密爾頓掰過手腕，周冠宇在巴林站的表現足夠驚艷，創造了中國車手在F1比賽的歷史。
“太不可思議了！此時此刻無法用言語表達自己的心情。我從小的夢想就是成為F1車手，這個成績對我來說，不僅是在夢想的工作上把最好的自己展現出來，更多的是對我自己一個很大的肯定。”賽后回到車房，周冠宇和車隊工作人員緊緊相擁，喜極而泣。
新賽季揭幕戰，法拉利車隊同樣帶給車迷很多驚喜。他們超越昔日圍場霸主奔馳、紅牛車隊，包攬前兩名，桿位出發的勒克萊爾更是一路領先奪冠。
作為本賽季唯一的新秀車手，也是中國首位F1正式車手，周冠宇一直備受矚目。在前一日的排位賽中，他成功晉級Q2，以第15名的成績完成了個人首個排位賽。
“新賽季的目標當然是拿到積分，但我無法確定究竟需要多久。因為賽車是全新的，還需要進一步了解賽車的競爭力、對手們的速度到底如何。”雖然巴林賽道是周冠宇最熟悉的賽道，他曾在這里將F2冠軍收入囊中，但說起何時拿到積分，周冠宇還是表現得十分謹慎。
沒想到，僅僅24小時后，周冠宇就駕駛著全新的阿爾法羅密歐賽車，實現了自己的“小目標”，給所有車迷送上一份大驚喜。
周冠宇在比賽中第15位發車，起步階段并不理想，沒有找準節奏，排名一度落到末位。“比賽很緊張。我在第一個彎道出現了問題，但我隨后意識到必須及時調整狀態，盡力進入前十名。”周冠宇說。
就在車迷為他的首秀捏把汗時，周冠宇開始強勢反擊，連續將米克·舒馬赫、斯特羅爾、霍肯伯格等多位對手甩在身后。
最精彩的畫面出現在第12圈，漢密爾頓完成換胎出站，周冠宇利用漢密爾頓輪胎抓地力不足的機會，一舉超越。雖然漢密爾頓很快奪回領先位置，但職業生涯第一場比賽就能與七冠王交手，周冠宇展示了不錯的技術和心態，收獲了寶貴的經歷。
后半程比賽，周冠宇一直處于12、13位。以這樣的成績完成首秀，周冠宇已足夠贏得高分。沒想到，比賽在最后幾圈波瀾四起：加斯利引發虛擬安全車，志在領獎臺的紅牛車隊選手維斯塔潘、佩雷茲相繼因為車輛動力衰竭遺憾退賽。周冠宇則駕駛穩健，牢牢守住位置，第10個沖過終點，獲得了自己F1生涯的首個積分。
場上局面瞬息萬變，不到最后一刻，都很難確定冠軍歸屬，這也是賽車運動的魅力所在。
對于一名F1新手來說，首秀能順利完賽就殊為不易，更不要說拿到積分了。在F1歷史上，只有韋伯、羅斯博格、海菲爾德等車手實現過首秀即拿分的成就。車王舒馬赫之子米克·舒馬赫曾在F2比賽中多次戰勝周冠宇，但去年轉戰F1后，整個賽季都沒有獲得積分。
周冠宇坦言，自去年他加盟阿爾法羅密歐車隊后，聽到不少質疑的聲音。但在巴林賽道，他用實力證明自己實至名歸，將一個個問號拉直。
周冠宇的隊友、芬蘭名將博塔斯獲得第6名，兩人雙雙為車隊拿到新賽季積分。“我們經常交流、一起開會。博塔斯經驗豐富，也有很快的車速，如果我可以達到他的成績水平，肯定可以交出一份更好的答卷。”周冠宇說。
F1賽程緊密，本賽季第二站將轉戰沙特，排位賽將于北京時間27日凌晨打響，正賽時間為28日凌晨。談到接下來的比賽，這個將滿23歲的小伙子充滿自信與期待。
“我已經進入F1這個世界上最頂級的賽事中，未來一定會遇到更多挑戰。我需要以極高的強度去工作，盡快做到‘人車合一’，幸運的是有一個非常出色的團隊陪在我身邊，我們還想贏得更多。”
從揭幕戰出色的駕駛表現以及新賽車良好的性能反饋來看，周冠宇有機會在接下來的比賽中沖擊更好成績。而他的每一點進步，都將改寫中國賽車運動的歷史。
(責編：楊虞波羅、初梓瑞)關鍵詞： 下一個目標
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