人民網(wǎng)北京1月7日電 （記者何淼）搭載著中國(guó)5G超高清演播室的冬奧會(huì)專列“瑞雪迎春號(hào)”于1月6日上午10：40緩緩駛出京張高鐵清河站，奔向終點(diǎn)崇禮站。此次是該專列首度亮相冬奧會(huì)賽區(qū)，標(biāo)志著太子城至錫林浩特鐵路的太子城至崇禮段（以下簡(jiǎn)稱“太崇段”）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
圖為“瑞雪迎春”新型奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組從京張高鐵清河站駛向太崇鐵路崇禮站。王通攝
據(jù)了解，太崇段位于張家口市崇禮區(qū)境內(nèi)，南起太子城奧運(yùn)村核心區(qū)太子城站，北至河北省張家口市崇禮城區(qū)崇禮站，是連接冬奧會(huì)核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的唯一軌道交通配套工程。線路全長(zhǎng)15.864km，橋梁長(zhǎng)度0.242km，隧道長(zhǎng)度14.434km，橋隧比92.52%，設(shè)計(jì)速度160km/h，線路標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)鐵I級(jí)單線鐵路，本段新建崇禮車(chē)站1座。
太崇段作為2022年北京冬奧會(huì)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后奧運(yùn)核心區(qū)與崇禮城區(qū)兩地交通僅需10分鐘左右。北京市民從北京北站上車(chē)也僅需約1小時(shí)即可到達(dá)崇禮站。
圖為太錫鐵路太崇段平面示意圖。中鐵設(shè)計(jì)供圖
冬奧列車(chē)聯(lián)通北京、延慶、崇禮3大賽場(chǎng)。按照冬奧列車(chē)運(yùn)行圖，北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。未來(lái)太錫鐵路全線建成后，從錫林浩特到北京的鐵路運(yùn)行時(shí)間最快也將縮短至5小時(shí)。
據(jù)中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵設(shè)計(jì)”）項(xiàng)目人員介紹，作為京張高鐵、崇禮鐵路的延伸，太崇段包含了高速鐵路自動(dòng)駕駛技術(shù)（CTCS+ATO）、智能高鐵調(diào)度集中系統(tǒng)（智能CTC）、旅服智能管控平臺(tái)、基于人臉識(shí)別的自助實(shí)名制核驗(yàn)系統(tǒng)、智能供電設(shè)備等在內(nèi)的十余項(xiàng)智能設(shè)計(jì)，著力打造“智能太崇”，當(dāng)好“智能鐵路”的推動(dòng)者和塑造者。
中鐵設(shè)計(jì)作為冬奧鐵路總體勘察設(shè)計(jì)單位，持續(xù)聚焦高速鐵路、普速鐵路協(xié)同發(fā)力，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。項(xiàng)目總體、線站院線路所所長(zhǎng)王通帶領(lǐng)組員以高質(zhì)量創(chuàng)新設(shè)計(jì)為重點(diǎn)，把“智能京張”設(shè)計(jì)成果、技術(shù)、理念、精神在太崇段做了最好應(yīng)用和發(fā)揚(yáng)光大。
圖為崇禮站房“雪山木屋”。王通攝
太崇段將肩負(fù)著冬奧會(huì)重要的交通運(yùn)輸任務(wù)，以“中國(guó)速度”為來(lái)自世界各國(guó)國(guó)際友人提供高速、便捷、綠色交通保障。
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