如果家有孩子或自己本是個弄潮兒，對平衡車應(yīng)該不陌生。電動平衡車產(chǎn)品進入中國的時間可追溯到2008年，一度成為風(fēng)靡一時的代步和娛樂工具，經(jīng)過十余年的發(fā)展，科技感與安全性有了躍升，但縱觀目前市面上的平衡車，明顯存在調(diào)性單一的現(xiàn)象，頭部品牌九號、阿爾郎、柏思圖等推出的平衡車大多為腿控，雖上手簡單，一站上去就穩(wěn)穩(wěn)當當，但對于追求操控感、挑戰(zhàn)性的玩家來說，平衡的技藝似乎無用武之地，體驗大打折扣。
隨著平衡車市場逐漸模式化，許多消費者甚至不知體感是平衡車的本源，為回歸體感設(shè)計，體現(xiàn)對“娛樂至上”的堅持，作為全球短出行交通創(chuàng)新品牌的英凡蒂五輪出行決心打破行業(yè)現(xiàn)狀，遵從體感驅(qū)動的本真趣味，于近期推出體感平衡車C1。
體感平衡車相比于腿控平衡車，外觀上就已有了明顯的區(qū)別，左右踏板呈“Z”字相接拼貼狀，并減掉了常見的手扶桿，真正考驗?zāi)_上功夫。當玩家站上五輪出行平衡車C1，不同于腿控平衡車機械的左、右側(cè)身就能轉(zhuǎn)向的傻瓜式操作，五輪出行C1內(nèi)置高精度傳感器，可以精準識別騎行狀態(tài)，在進行轉(zhuǎn)彎操作時，左腳前蹬右轉(zhuǎn)，右腳前蹬左轉(zhuǎn)，感受人車合一的操縱感，真正是“千里之行，始于足下”。為讓玩家體驗不斷進階的樂趣，五輪出行C1共有兒童、標準、運動三種模式可供自如切換，一同探索身體的極限協(xié)調(diào)性。
經(jīng)過多年對平衡車的探索，英凡蒂共取得專利技術(shù)100余項，其中核心專利技術(shù)30余項，與聯(lián)想、愛馳汽車等各領(lǐng)域一線品牌達成品牌戰(zhàn)略合作。除體感設(shè)計外，五輪出行利用技術(shù)手段為平衡車C1賦予了更多趣味點，支持使用NFC連接華為鴻蒙智聯(lián)。鏈接后，APP記錄每一次出行，可查看總里程、單次行駛里程、行駛軌跡等。加上貫穿的燈帶可調(diào)節(jié)單色氛圍燈或三種閃爍方式，夜間行駛閃亮拉風(fēng)，大大激發(fā)玩樂熱情。
在最大程度加強平衡車可玩性的基礎(chǔ)上，英凡蒂五輪出行平衡車C1采用動力型高效三元鋰電池，符合ISO9001體系規(guī)范，實現(xiàn)了過充保護、過流保護、過壓保護、過放保護、短路保護、高溫保護六層保護。橡膠防滑踏板，使腳底與踏板貼合度高，拒絕腳底打滑帶來的風(fēng)險;6.5英寸實心橡膠防爆胎，更防滑耐磨，提高通過率，更增加舒適性，一路守護。
2012年12月，英凡蒂北京公司成立，當即成為中國市場上唯一具有自主專利的電動獨輪車品牌，同時成為SOLOWHEEL在亞太地區(qū)的獨家總運營，至今已有十年。英凡蒂五輪出行平衡車C1的誕生，體現(xiàn)旗下品牌五輪出行對“為用戶提供更有趣體驗”的堅持，和敢于打破行業(yè)現(xiàn)狀的魄力，相信一經(jīng)上市將成為高端玩家的新寵，一同挑戰(zhàn)體感運動的奇妙。
免責聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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